國外媒體報(bào)道：總部位于欽奈的 Garuda Aerospace公司 在 Aero India 2023 展會上推出了一款名為 Suraj 的無人駕駛太陽能高空偽衛(wèi)星 (HAPS) 情報(bào)、監(jiān)視和偵察 (ISR) 空中 J-Gli??der 平臺模型。HAPS 無人機(jī)是該公司
標(biāo)簽: 2023-02-22
中國大型太陽能無人機(jī)啟明星-509月初順利完成首飛引發(fā)高度關(guān)注，眾多媒體紛紛叩問中國大型太陽能無人機(jī)目前處于什么樣的水平。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，目前，中國研制的中大型太陽能無人機(jī)已有多款完成首飛。中
標(biāo)簽: 2022-09-27
9月3日，由航空工業(yè)一飛院研制的啟明星50大型太陽能無人機(jī)在陜西榆林首飛成功。啟明星50大型太陽能無人機(jī)于17時(shí)50分起飛，空中飛行26分鐘，于18時(shí)16分平穩(wěn)著陸，順利完成首飛任務(wù)，飛機(jī)狀態(tài)良好，各系統(tǒng)運(yùn)行正常，首
標(biāo)簽: 2022-09-04
據(jù)德國《世界報(bào)》網(wǎng)站8月22日報(bào)道，空中客車公司的超級無人機(jī)在飛行64天后從天空墜落。報(bào)道稱，空客的西風(fēng)號無人機(jī)在很多方面都有些特別。它的翼展有25米，動力來自于太陽能發(fā)電。它在平流層稀薄的空氣中飛行，高度
標(biāo)簽: 2022-09-02
一架與美國陸軍聯(lián)合測試的實(shí)驗(yàn)飛機(jī)已在索諾蘭沙漠上空飛行了 42 天，打破了它自己的最長無人飛行記錄。太陽能高空空客 Zephyr S 無人機(jī)于 2022 年 6 月 15 日從美國陸軍的尤馬試驗(yàn)場起飛，此后一直在尤馬試驗(yàn)場和科
標(biāo)簽: 2022-07-29
這款由法國XSun公司制造的創(chuàng)新太陽能無人機(jī)上周在圖盧茲舉行的 ITS 歐洲大會上展出。在這次獨(dú)家采訪中，無人機(jī)公司 XSun 的航空文件和法規(guī)協(xié)調(diào)員 Nathan Terrien 準(zhǔn)確地解釋了他們的飛機(jī)是如何工作的，其不尋常的雙
標(biāo)簽: 2022-06-14
【據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月11日報(bào)道】Skydweller公司獲得了美國國防創(chuàng)新部門和美國海軍提供的1400萬美元合同，在其太陽能無人機(jī)上增設(shè)一個(gè)氫燃料電池動力系統(tǒng)?？偛课挥诙砜死神R州的Skydweller公司正在開
標(biāo)簽: 2022-04-14
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年3月23日報(bào)道】UAVInstruments公司宣布，已成功開發(fā)出一種太陽能（SP）固定翼無人機(jī)CIES2.2，其機(jī)翼上裝有太陽能電池板，可實(shí)現(xiàn)長達(dá)10小時(shí)的不間斷飛行，適用于攝影測量、測
標(biāo)簽: 2022-03-25
空中客車公司近日在美國亞利桑那州測試太陽能無人機(jī)澤普（Zephyr），該無人機(jī)在距離地面76100英尺（23195.28米）的平流層持續(xù)飛行了18天，并成功向地面提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。太陽能無人機(jī)澤普搭載高空平臺站（HAPS）
標(biāo)簽: 2021-11-17
【據(jù)airrecognition網(wǎng)站2021年10月11日報(bào)道】空客公司太陽能無人機(jī)Zephyr S在美國成功完成了2021年的試飛活動。該機(jī)是一種高空偽衛(wèi)星（HAPS），9月13日在美國亞利桑那州降落，完成了2021年最后一次也是最成功的測試
標(biāo)簽: 2021-10-13
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年8月13日公告】美國海軍（USN）授予Skydweller航空公司一份500萬美元的合同，進(jìn)行太陽能/長航時(shí)無人機(jī)演示驗(yàn)證。演示驗(yàn)證計(jì)劃2021年第四季度至2022年第二季度期間進(jìn)行，地點(diǎn)尚未選定。公司未
標(biāo)簽: 2021-08-16
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年8月4日公告】UAVOS公司完成了ApusDuo高空偽衛(wèi)星（HAPS）無人機(jī)的進(jìn)一步測試。攜帶6公斤有效載荷ApusDuo無人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了16500米高空飛行，經(jīng)過一系列初步飛行測試，擬進(jìn)行更
標(biāo)簽: 2021-08-09
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年4月19日報(bào)道】Skydweller Aero公司成功進(jìn)行了自主太陽能無人機(jī)飛行控制、作動、傳感器系統(tǒng)的初始飛行測試/驗(yàn)證。本次飛行測試重點(diǎn)進(jìn)行了無人機(jī)平臺自主軟件測試，并對平臺多
標(biāo)簽: 2021-04-22
【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2021年4月20日報(bào)道】美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室披露，其混合虎無人機(jī)于2020年11月在馬里蘭州阿伯丁試驗(yàn)場試飛超過24小時(shí)，是該無人機(jī)演示飛行的最長時(shí)間。該無人機(jī)夜間由氫燃料電池提供動力，白天
標(biāo)簽: 2021-04-21
無人機(jī)能像衛(wèi)星一樣，長期飛行在高空執(zhí)行監(jiān)察任務(wù)，聽起來很匪夷所思！你別不信，也許現(xiàn)在就在你頭頂?shù)母呖丈?，你在野外的所作?/p> 標(biāo)簽: 2020-04-11
PHASA-35是一架35m翼展的太陽能飛機(jī)，已經(jīng)成功完成了首次飛行。里程碑式的飛行為這架新飛機(jī)成為航空和航天市場的游戲規(guī)則改變者鋪平了道路，填補(bǔ)了飛機(jī)和衛(wèi)星技術(shù)之間的空白。
標(biāo)簽: 2020-02-19
總部位于阿爾伯克基的UAS服務(wù)提供商和原始設(shè)備制造商（OEM）Silent Falcon ?UAS Technologies（SFUAS）宣布，Silent Falcon E1 UAV已完成500個(gè)小時(shí)的成功飛行測試和運(yùn)行。E1是太陽能固定翼無人飛機(jī)系統(tǒng)。它無噪聲，無排放，并提供了遠(yuǎn)程，低成本的ISR功能。負(fù)載能力…
標(biāo)簽: 2020-01-11
全球無人機(jī)網(wǎng)（m.top-g.com.cn）編譯:意大利一家航空公司最近投資了一種新型的全電動太陽能無人機(jī)。該公司萊昂納多（Leonardo）已成為天空居民無人機(jī)的主要投資者，該無人機(jī)將能夠攜帶800磅的有效載荷，預(yù)計(jì)將于2021年
標(biāo)簽: 2019-12-02
萊昂納多的 Falco EVO 無人機(jī)全球無人機(jī)網(wǎng)（m.top-g.com.cn）報(bào)道：意大利國防和航空集團(tuán)萊昂納多（Leonardo）投資了一家開發(fā)太陽能無人機(jī)的公司，這種無人機(jī)可以在不加油的情況下無限飛行。無人駕駛飛機(jī)預(yù)計(jì)將于明年
標(biāo)簽: 2019-11-28
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年9月16日報(bào)道】高空偽衛(wèi)星(HAPS)技術(shù)開發(fā)商HAPSMobile公司宣布，其設(shè)計(jì)用于提供全球平流
標(biāo)簽: 2019-09-18
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