跟蹤模式下有效距離范圍 |
35米~ 4000米 |
搜索模式下有效距離范圍 |
150米 ~ 4000米 |
方位角測量范圍 |
300° |
仰角測量范圍 |
-35°~+55° |
位置信息刷新速率 |
40 ms |
距離測量精度 |
± 1.5 米 |
角度測量精度 |
± 1 mrad (一般為 0.3 mrad) |
著陸偏航量 |
下滑路徑上小于1米 |
工作溫度范圍 |
- 35~ +60℃ |
存儲溫度范圍 |
- 35~ +71 ℃ |
電源 |
24V電池供電 |
單次充電可運行時長 |
6~20小時 |
氣象條件 |
建議能見度不低于1000米 |
目標橫向速度 |
不大于 20°/s |
橫向加速度 |
不大于5°/s2 |
目標方位線速度 |
與距離的精度要求有關(guān) |
無人機激光引導(dǎo)著陸技術(shù),是在無人機接近著陸點開始利用激光反射接收傳感器連續(xù)實施測量,將方位角、俯仰角和距離的無人機位置數(shù)據(jù)實時傳輸給地面控制站,再由控制站引導(dǎo)無人機按照既定航線實現(xiàn)全自動精準著陸,該技術(shù)經(jīng)過嚴酷的環(huán)境測試,全程無需任何人工干預(yù),成功地解決了以往雷達、無線電著陸系統(tǒng)的高成本、相對低可靠性的問題。
- 瑞士空軍現(xiàn)役 “Ranger”無人機
- 以色列無人機 “蒼鷺”、“獵人”、”搜索者MK-Ⅱ“無人機
- 南非”禿鷲“無人機“