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無人機(jī)系統(tǒng)電力巡檢解決方案(一)

發(fā)布日期:2018-12-28我要投稿我要評(píng)論

隨著

隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展

        隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)能源的需求越來越大,超高壓大容量電力線路正大幅擴(kuò)建。

        而我國的電力線路走廊需要穿越各種復(fù)雜的地理環(huán)境,多數(shù)都經(jīng)過大面積水庫、湖泊和崇山峻嶺等,這些都給電力線路的檢測(cè)帶來了很多困難。

        別是對(duì)于電力線路穿越原始森林邊緣地區(qū)、高海拔、冰雪覆蓋區(qū),有些沿線存在頻繁滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,大部分地區(qū)山高坡陡,在交通和通訊極不發(fā)達(dá)時(shí),使得電力線路的日常檢測(cè)成為一個(gè)艱難的任務(wù)。

 傳統(tǒng)的電力線路、管道巡線流程是工作人員親自到現(xiàn)場(chǎng)巡視線路,巡視對(duì)象主要是設(shè)施,桿塔、導(dǎo)線、變壓器、絕緣子、橫擔(dān)、刀閘等設(shè)備,并以紙介質(zhì)方式記錄巡視情況,然后再人工錄入到計(jì)算機(jī)中。

因此,巡檢受過多人為因素的影響,在危險(xiǎn)地段會(huì)危及到巡線工人的生命安危,并且人工錄入數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)手工錄入過程中容易出錯(cuò);同時(shí)對(duì)于工作人員是否巡視到位無法進(jìn)行有效的管理,巡視質(zhì)量不能得到保障,線路的安全狀況亦得不到保證,留下了安全隱患。

 

目前無人機(jī)已從軍事應(yīng)用逐漸普及到警用和民用,針對(duì)有人駕駛飛機(jī)而言,無人機(jī)具備制造成本低廉、飛行費(fèi)用較低、飛控人員安全、機(jī)動(dòng)靈活、功能多樣化、任務(wù)展開速度快捷、超視距自動(dòng)駕駛等優(yōu)勢(shì)。
       使用無人飛機(jī)大面積巡查電力線路,對(duì)冰凍等自然災(zāi)害發(fā)生預(yù)警有著較為良好的應(yīng)用效果,同時(shí)利用高精度視頻設(shè)備對(duì)線路進(jìn)行可見光和紅外熱成像觀測(cè),通過觀察識(shí)別和相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比,精確找出電力設(shè)備故障發(fā)生點(diǎn),保障電力設(shè)施的有效運(yùn)行。使用無人機(jī)進(jìn)行巡線監(jiān)測(cè),將大大降低巡檢成本,提高巡檢效率,保障巡檢人員的生命安全。

無人機(jī)電力巡線的主要任務(wù)

   無人機(jī)電力巡檢系統(tǒng)的作業(yè)主要是利用任務(wù)載荷:可見光錄像(VTR)、遠(yuǎn)距離攝影(Photography)、紅外熱成像、絕緣子檢測(cè)等對(duì)巡檢目標(biāo)或線路進(jìn)行檢測(cè),獲取的遙感數(shù)據(jù)可進(jìn)行:電網(wǎng)線路通道障礙,電網(wǎng)線路接插件松脫、缺失和磨損,絕緣子劣化、破裂和污穢,部件錯(cuò)誤搭接,間隔棒松脫和損壞,導(dǎo)線和地線磨損,導(dǎo)線和金具內(nèi)部的損傷、導(dǎo)線連接點(diǎn)過熱等。

      好了,大家有沒有很感興趣?。肯腙P(guān)注更多關(guān)于無人機(jī)系統(tǒng)電力巡檢解決方案,請(qǐng)關(guān)注點(diǎn)云科技,期待我們無人機(jī)系統(tǒng)電力巡檢解決方案(二)吧!

 

 

 

 


 



 

 

 


,對(duì)能源的需求越來越大,超高壓大容量電力線路正大幅擴(kuò)建。

           而我國的電力線路走廊需要穿越各種復(fù)雜的地理環(huán)境,多數(shù)都經(jīng)過大面積水庫、湖泊和崇山峻嶺等,這些都給電力線路的檢測(cè)帶來了很多困難。

           特別是對(duì)于電力線路穿越原始森林邊緣地區(qū)、高海拔、冰雪覆蓋區(qū),有些沿線存在頻繁滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,大部分地區(qū)山高坡陡,在交通和通訊極不發(fā)達(dá)時(shí),使得電力線路的日常檢測(cè)成為一個(gè)艱難的任務(wù)。

我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)能源的需求越來越大,超高壓大容量電力線路正大幅擴(kuò)建。

           而我國的電力線路走廊需要穿越各種復(fù)雜的地理環(huán)境,多數(shù)都經(jīng)過大面積水庫、湖泊和崇山峻嶺等,這些都給電力線路的檢測(cè)帶來了很多困難。

           特別是對(duì)于電力線路穿越原始森林邊緣地區(qū)、高海拔、冰雪覆蓋區(qū),有些沿線存在頻繁滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,大部分地區(qū)山高坡陡,在交通和通訊極不發(fā)達(dá)時(shí),使得電力線路的日常檢測(cè)成為一個(gè)艱難的任務(wù)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)能源的需求越來越大,超高壓大容量電力線路正大幅擴(kuò)建。

           而我國的電力線路走廊需要穿越各種復(fù)雜的地理環(huán)境,多數(shù)都經(jīng)過大面積水庫、湖泊和崇山峻嶺等,這些都給電力線路的檢測(cè)帶來了很多困難。

           特別是對(duì)于電力線路穿越原始森林邊緣地區(qū)、高海拔、冰雪覆蓋區(qū),有些沿線存在頻繁滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,大部分地區(qū)山高坡陡,在交通和通訊極不發(fā)達(dá)時(shí),使得電力線路的日常檢測(cè)成為一個(gè)艱難的任務(wù)。

 

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