[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2005年3月9日刊報(bào)道] 以色列空軍購(gòu)買(mǎi)以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)馬拉特子公司研制的“蒼鷺”中空、長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)(uav),用以替代正在服役的也是馬拉特子公司生產(chǎn)的“搜索者(Searcher)”無(wú)人機(jī),主要用作無(wú)人偵察平臺(tái)。
以空軍原則同意購(gòu)買(mǎi)幾十架“蒼鷺”無(wú)人機(jī),但目前仍在與IAI公司商談合同細(xì)節(jié)。
“蒼鷺”無(wú)人機(jī)屬于第四代無(wú)人機(jī),1994年投入使用,可以容納重250千克的有效載荷,最大續(xù)航時(shí)間為52小時(shí)。具有自動(dòng)起飛和著陸能力,能夠按預(yù)編程序自動(dòng)執(zhí)行飛行任務(wù)。
據(jù)IAI公司稱(chēng),以空軍采購(gòu)的“蒼鷺”無(wú)人機(jī)與“蒼鷺”出口型的構(gòu)型不同,截止目前,“蒼鷺”無(wú)人機(jī)的外國(guó)用戶是印度空軍。去年,IAI公司與EADS簽署聯(lián)合協(xié)議共同研制“蒼鷺”的改型“鷹”無(wú)人機(jī)。(中國(guó)航空信息中心 張晉平)