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[美國《航空周刊與航天技術(shù)》2006年3月20日刊報道] 英國防務(wù)研究公司——Qinetiq公司去年12月在白沙灘導(dǎo)彈試驗場成功進行“西風（Zephyr）”長航時無人機飛行測試后，現(xiàn)正計劃于2007年進行該機的飛行試驗。 “西風”無人機研制由英國國防部進行部分投資，該項目的成員現(xiàn)仍然保密。據(jù)稱，已制造了許多無人機驗證機，據(jù)說2005年至少有一架飛機在澳大利亞武麥拉試驗場進行了飛行。Qinetiq公司確認，它參與了武麥拉的試驗，但是不能討論這些試驗的性質(zhì)。武麥拉還被英國國防部和BAE系統(tǒng)公司用來試飛“大烏鴉”無人戰(zhàn)斗機和Corax無人偵察機驗證機項目。 “西風”無人機是一種輕量型、高空、長航時設(shè)計，采用鋰電池太陽能動力裝置。它的翼展為12米，但重量僅有27千克。 該項目業(yè)務(wù)開發(fā)主管Paul Davey說，在白沙灘試驗場，“西風”無人機飛行高度最高達到27000英尺（8229.6米），最長飛行時間為6.5小時。但Davey補充說，白沙灘試驗的高度和耐航時間受到試驗場可用性的限制。“西風”無人機設(shè)計上的飛行高度是50000~100000英尺（15240~30480米），并建議該無人機的生產(chǎn)標準型的執(zhí)勤飛行時間一次最長可達3個月。下次飛行試驗地點也已確定 在軍事任務(wù)中，“西風”無人機可用于視線通信中繼，或裝備輕型光電傳感器有效載荷。Davey 說，盡管該無人機機體很輕，“但‘西風’的強度超過人們對它的預(yù)期?！痹诎咨碁┰囼炂陂g，該無人機采取手動發(fā)射并安全回收，兩次飛行后未見損傷。 “西風”無人機采用gps導(dǎo)航飛行航路點，如果需要，在飛行途中可更改航線。該無人機的民事用途包括氣象研究和遙測。 “西風”無人機設(shè)計也將作為Qinetiq無人機的基礎(chǔ)。Qinetiq無人機正在證實其可作為Flemish技術(shù)研究所“飛馬”計劃的一部分。該無人機預(yù)計今年年中飛行。（中國航空信息中心 洪山）
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