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英“赫提”無(wú)人機(jī)可能在澳進(jìn)行綜合到空域系統(tǒng)的試飛

發(fā)布日期:2007-03-21??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年3月16日?qǐng)?bào)道]  英國(guó)BAE系統(tǒng)公司研制的“赫提”1B(HERTI 1B,其中“HERTI”是“高耐航性、快速技術(shù)插入”的英語(yǔ)縮寫)通用uav將在今年4月,在澳大利亞中部的武麥拉試驗(yàn)場(chǎng)開(kāi)始新的試飛。同時(shí),BAE系統(tǒng)公司還計(jì)劃在今年開(kāi)展將該機(jī)綜合到空域系統(tǒng)的試飛,地點(diǎn)將是皇家澳大利亞空軍位于澳大利亞?wèn)|南部的West Sale基地(機(jī)場(chǎng))。

  按BAE系統(tǒng)公司軍用通用UAV業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Herman Claesen的說(shuō)法,新一輪試飛的主要目的是進(jìn)一步拓展該機(jī)的飛行包線;而綜合到空中交通管制空域的探索性試飛正在計(jì)劃之中,預(yù)定將在今年進(jìn)行,試飛時(shí)該機(jī)將從航路中段進(jìn)入管制空域。BAE系統(tǒng)公司已在2006年11月和12月,在武麥拉試驗(yàn)場(chǎng)試飛過(guò)“赫提”1B。在這些試飛中,該公司評(píng)估了機(jī)上自主式“圖像收集與利用”(ICE)傳感器組件的全部性能,同時(shí)進(jìn)一步拓展了該機(jī)的飛行包線。按Herman Claesen的說(shuō)法,這些試飛在評(píng)估ICE方面非常成功,但由于夏季(南半球)天氣不好,包線拓展飛行任務(wù)沒(méi)有全部完成。因此BAE系統(tǒng)公司將在今年4月一段較短的時(shí)間內(nèi),通過(guò)少量的后續(xù)試飛來(lái)完成該機(jī)的包線拓展飛行。

   按BAE系統(tǒng)澳大利亞公司UAV運(yùn)營(yíng)主管Heidi Fourier的說(shuō)法,在綜合到空域系統(tǒng)的試飛中,“赫提”1B將在高至6000英尺(1829米)高度、在距West Sale基地遠(yuǎn)至15海里(27.8千米)處飛行,此后范圍將延伸到高度1萬(wàn)英尺(3048米)/半徑20海里(37千米),到2008年達(dá)到3萬(wàn)英尺(9144米)高度。該公司已于2006年11月,在West Sale機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)放了一處UAV試驗(yàn)與測(cè)試設(shè)施。在過(guò)去20個(gè)月中,該公司一直在使用West Sale機(jī)場(chǎng)操作其“翠鳥(niǎo)”(Kingfisher)系列UAV。(中國(guó)航空信息中心   張洋) 

 

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