土耳其參與EADS無人機項目開發(fā)

[英國《飛行國際》 2007年11月30日 報道]  土耳其負責(zé)國防工業(yè)的秘書處向外界證實其正與德國討論加入EADS集團領(lǐng)導(dǎo)的先進無人機開發(fā)項目。土耳其對采用先進的無人機來滿足未來10年將出現(xiàn)的中空-高空長航時無人機需求非常感興趣。該無人機項目經(jīng)理Demir Cigdemoglu稱，我們的開發(fā)戰(zhàn)略是進行工業(yè)聯(lián)合與國際合作，為此與德國政府一同實施先進無人機項目。      土耳其還探索啟動一種合作的中空長航時無人機（MALE）增強型項目，項目涉及多個國家和工業(yè)合作伙伴，其作為與德合作的備用戰(zhàn)略。這種新平臺很可能采用一種由土耳其發(fā)動機工業(yè)公司開發(fā)的新型渦輪螺旋槳發(fā)動機。未來無人機的開發(fā)將通過土耳其航宇工業(yè)公司（TAI）參與政府或工業(yè)界之間的合作，這種大型項目通?？赡茉庥鲑Y金預(yù)算，有時可能還有技術(shù)共享等問題，盡管如此土耳其方面仍明確表示其正尋求國際合作。       土耳其目前使用6架美國通用原子公司的I-“蚋蚊”（Gnat）無人機作為無人機監(jiān)視能力的核心，隨后通過一項1.83億美元的合同采辦10套以色列航宇工業(yè)公司（IAI）的“蒼鷺”無人機系統(tǒng)來增強這一能力。首批“蒼鷺”無人機系統(tǒng)的交付時間將在2008年初，預(yù)計將最初用于伊拉克北部搜集庫爾德反政府武裝的情報，首批“蒼鷺”無人機系統(tǒng)將裝備標(biāo)準(zhǔn)的100馬力(75千瓦)的Rotax汽油機，盡管以色列IAI公司還提供了一種180馬力的柴油發(fā)動機。      “蒼鷺”無人機只作為土耳其中空長航時無人機的一種臨時過渡的解決方案，土耳其計劃未來10年裝備自己的MALE無人機系統(tǒng)。土耳其MALE項目的本土主承包商是土耳其航宇工業(yè)公司，驗證機定于2010年首次飛行，生產(chǎn)原型機的目標(biāo)是2011年飛行。土耳其本土開發(fā)的MALE很可能支持彈藥投射能力，這種無人機的武裝化將不會在外購的無人機上實施。土耳其還參加了今年啟動的北約無人機武裝化研究，這項研究共有四國參與實施。（中國航空信息中心  崔璽康）