[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》近日?qǐng)?bào)道]俄羅斯地面部隊(duì)正準(zhǔn)備部署一種新型無(wú)人機(jī)（uav），以彌補(bǔ)其在2008年俄格沖突中暴露出的裝備能力空白。在對(duì)眾多候選機(jī)型進(jìn)行挑選后，俄羅斯政府選擇了3型無(wú)人系統(tǒng)進(jìn)入測(cè)試階段，分別是由圣彼得堡特種技術(shù)中心（STC）生產(chǎn)的Orlan-10、由Zala航空公司和Vega公司團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的Zala-421-04M“Lastochka”，以及由喀山Enics公司研發(fā)的Eleron-10。
Orlan-10起飛重量14千克，采用上單翼的標(biāo)準(zhǔn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，由一臺(tái)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可攜帶5千克的載荷，速度90~150千米/小時(shí)，續(xù)航時(shí)間16小時(shí)。STC無(wú)人機(jī)部門(mén)主管表示Orlan-10的研發(fā)已在今年初完成，目前正在小批生產(chǎn)。其它的兩型UAV均采用飛翼設(shè)計(jì)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。Eleron-10起飛重量12千克、有效載荷2千克、續(xù)航時(shí)間2小時(shí)、速度65~110千米/小時(shí)。今年，Enics公司已經(jīng)向額國(guó)防部交付了一架Eleron-10用于測(cè)試，但該公司首席UAV設(shè)計(jì)師表示該機(jī)是為另外一個(gè)軍種設(shè)計(jì)的。而“Lastochka”是3機(jī)型中最小的，重4.5千克、有效載荷1千克、續(xù)航時(shí)間2小時(shí)。3型UAV都是彈射起飛、降落傘著陸。大家都關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是軍方是否會(huì)在測(cè)試后制定新需求。另外一個(gè)問(wèn)題是部隊(duì)測(cè)試的采購(gòu)數(shù)量，設(shè)計(jì)師預(yù)計(jì)每型將采購(gòu)12架。
雖然軍方承認(rèn)俄羅斯設(shè)計(jì)師在研制競(jìng)爭(zhēng)型UAV方面大有進(jìn)步，但國(guó)外機(jī)型仍在考慮范圍內(nèi)。已經(jīng)在今年夏天向俄國(guó)防部交付一批UAV的以色列航宇工業(yè)公司將可能受益。這批UAV據(jù)傳包括同俄方備選機(jī)型性能類(lèi)似的“鳥(niǎo)眼”400微型UAV。為了增強(qiáng)獲勝籌碼，該公司在今年10月同俄政府企業(yè)Oboronprom公司簽訂協(xié)議，在俄合資建立以色列UAV組裝廠。
在兩年前的格俄沖突中，俄羅斯暴露了在無(wú)人偵察能力方面的欠缺。當(dāng)時(shí)格魯吉亞軍隊(duì)使用以色列生產(chǎn)的UAV進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)偵察，但俄羅斯只能冒險(xiǎn)使用有人機(jī)完成同樣的任務(wù)。俄羅斯陸軍已經(jīng)開(kāi)始尋找一型航程500公里、能夠由步兵單元攜帶和操作的UAV。
根據(jù)俄軍組織結(jié)構(gòu)，更大型的無(wú)人系統(tǒng)將由空軍負(fù)責(zé)。挑選進(jìn)程從9月開(kāi)始，包括兩個(gè)階段的飛行測(cè)試。參與最初競(jìng)爭(zhēng)的包括12架俄羅斯企業(yè)和22架無(wú)人機(jī)。在第252聯(lián)合測(cè)試靶場(chǎng)進(jìn)行的第一階段測(cè)試過(guò)程中，競(jìng)爭(zhēng)者已經(jīng)展示了在晝夜和不同氣象條件下發(fā)現(xiàn)、探測(cè)和跟蹤地面目標(biāo)的能力。而在10月進(jìn)行的第二階段評(píng)估中，幸存的8個(gè)候選機(jī)型驗(yàn)證了與新型戰(zhàn)術(shù)指揮和控制（C2）系統(tǒng)的兼容性。這型由Sozvezdie公司開(kāi)發(fā)的C2系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了地面部隊(duì)的部署測(cè)試。俄軍方最初計(jì)劃在南部軍區(qū)的山地條件下再進(jìn)行一輪測(cè)試，但目前決定在本階段測(cè)試后公布最終結(jié)果。
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