中國網(wǎng)訊 美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站報道，美國空軍已經(jīng)決定在開發(fā)其新一代戰(zhàn)術(shù)無人偵察機MQ-X上走捷徑，直接采用現(xiàn)有的“復仇者”（“捕食者”-C）無人機的加強型。這種噴氣式飛行器由制造了“捕食者”（Predator）無人機和“死神”（Reaper）無人機的公司秘密開發(fā)，最終，MQ-X無人機將取代以上兩種無人機。“復仇者”無人機于2009年年初首飛。美國空軍已經(jīng)同意購買至少一架“復仇者”無人機，然后將其送往阿富汗。“復仇者”無人機過去兩年所進行的飛行測試，促使美國空軍采用其作為MQ-X無人機的基礎(chǔ)設計。
大概在十年前,“復仇者”無人機的開發(fā)工作就已經(jīng)開始了。首架“復仇者”無人機本來應在四年前問世，但有報道說，技術(shù)上的問題致使它的出現(xiàn)推遲了。顯然，這種無人機是值得期待的。美國海軍被其優(yōu)越的性能深深吸引，對用“復仇者”無人機取代即將退役的EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機來執(zhí)行危險的攻擊任務特別感興趣。“復仇者”無人機能夠攜帶重達900公斤（2000磅）的GBU-34聯(lián)合直接攻擊彈藥，美國空軍非常想得到這種能夠攜帶智能炸彈的無人攻擊機。
“復仇者”無人機似乎是最大起飛重量為5噸的“死神”（捕食者B）無人機的一種體型更大的噴氣動力型，它長13.2米（41英尺），翼展20.1米（66英尺），具有隱身特性。雷達很難發(fā)現(xiàn)這種采用了V形尾翼和流線型后掠翼設計的無人機。“復仇者”無人機頂部的駝背結(jié)構(gòu)是其發(fā)動機進氣口，機身內(nèi)部的彈倉可以容納一噸左右的武器，也可以容納再多飛行兩小時（除了標準的20個小時的續(xù)航時間外）的額外燃料。它采用4800磅推力的發(fā)動機以盡量減少傳感器能夠探測到的熱特征。“復仇者”無人機總重量9噸，總載重量1.36噸（3000磅），巡航速度每小時740千米，被設計成高空（高達2萬米/6萬英尺）跨洋飛行無人機。“復仇者”無人機項目是一項“黑色”（秘密）計劃，直到2009年，官方才承認它的存在。這種無人機像“死神”無人機一樣也是無人戰(zhàn)斗機，往往既搭載傳感器也搭載武器。每架“復仇者”無人機價值1500萬美元左右。“復仇者”B無人機可能會更大一點，價格也會更高。美國空軍還沒有透露他們希望“復仇者”B無人機發(fā)生改變的愿望清單。
“復仇者”無人機具備隱身特性一點也不令人驚奇。因為，“復仇者”無人機的制造商——通用原子公司（General Atomics），一直致力于生產(chǎn)具有隱身特性的飛機。該公司擁有世界上最大的室內(nèi)雷達截面測試設施。盡管“復仇者”無人機預計將主要用于搭載地面監(jiān)視雷達，但是它的機身底部可以安裝采用空氣動力光滑表面設計的炸彈艙。
自“復仇者”無人機開發(fā)以來，美國海軍就一直對其比較感興趣。因此，它被制造成可以滿足艦上降落要求的可以折疊機翼、艦載、尾端彎鉤的機型。“復仇者”無人機配備了與其相同重量級別的F-5“自由戰(zhàn)士”戰(zhàn)斗機相同的起落架。美國海軍將要裝備的“復仇者”無人機現(xiàn)在被稱為“海上復仇者”（Sea Avenger）。
海軍和幾支空中部隊也正在研究將“復仇者”無人機作為電子情報（electronic intelligence, ELINT）無人機機使用的途徑。此種不需要飛行員駕駛的隱形飛機能夠搭載1噸重的傳感器，并且每架次又能在空中持續(xù)飛行二十小時，這使其具有相當大的吸引力。此外，“復仇者”無人機能夠完全自主地執(zhí)行電子情報搜集任務，在這種情況下，它更難被探測到。通用原子公司認為自己能夠使“捕食者”C無人機先于其他競爭對手（主要是最大起飛重量為19噸的X-47無人機）做到可以在航空母艦上使用（起飛和降落）。“復仇者”無人機重量不到X-47無人機重量的一半，并有著優(yōu)良的飛行記錄。
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