F/227連目前列裝有12架“灰鷹”無人機，在此次部署之前接受了訓練，并自主完成了評定演練。在開展訓練與評定的最初7個月中，其“灰鷹”飛機共出動238架次，總飛行時數(shù)超過了1700。目前，美國陸軍的第2個“灰鷹”UAS連也正在邁向滿編。
“灰鷹”的武器搭載能力比已經(jīng)得到實戰(zhàn)檢驗的“捕食者”（Predator）提高了一倍。該機配裝1臺重油發(fā)動機（HFE）以改善外場保障性，還采用三余度航電系統(tǒng)和帶有余度的飛控系統(tǒng)/操縱面，以及光電/紅外傳感器和合成孔徑雷達載荷。“灰鷹”系統(tǒng)將為F/227連提供每周7天、每天24小時的偵察/監(jiān)視/目標截獲（RSTA）、精確打擊和通信中繼能力，而且該連運用“灰鷹”系統(tǒng)并不需要依賴于傳統(tǒng)的地面控制站（GCS），而是采用“單一系統(tǒng)”（One System）GCS/通用GCS和戰(zhàn)術控制數(shù)據(jù)鏈（TCDL）。
在建立F/227連之前，美國陸軍曾通過兩個“快速反應能力”（QRC）倡議，在阿富汗部署了2個“灰鷹”群，每個群列裝4架“灰鷹”。這兩個QRC的目的是為前線戰(zhàn)士提供支持、為正在進行的“灰鷹”項目提供無價的經(jīng)驗教訓。根據(jù)美國陸軍UAS項目官員的說法，他們由此得到的反饋是：“灰鷹”提供了足以改變游戲規(guī)則的能力。
另外，從2012年4月開始，“灰鷹”還支持了美國陸軍第3批次“阿帕奇”攻擊直升機的初始作戰(zhàn)試驗與鑒定（IOT&E），演示了有人駕駛航空器與無人機編組為指戰(zhàn)員提供支援。2012年6月1日，美國國防部國防采辦委員會（DAB）審查了“灰鷹”項目，并批準該項目采購29架第3批初始小批量生產(chǎn)（LRIP）型“灰鷹”及相關的支持設備。2012年8月，這一批次的“灰鷹”將進行IOT&E。
迄今為止，GA-ASI累計已向美國陸軍交付了61架“灰鷹”，另有44架已訂貨的同型機尚待交付。
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