記者從位于房山區(qū)的北京高端制造業(yè)基地管委會(huì)了解到，明年，將有20架無人駕駛飛機(jī)在這里制造完成。北京高端制造業(yè)基地目前在建、投產(chǎn)和在談項(xiàng)目近60個(gè)，全部建成投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2500億元，解決就業(yè)9.8萬人。
在房山區(qū)竇店鎮(zhèn)的北京高端制造業(yè)基地內(nèi)，北京金朋達(dá)航空科技有限公司的項(xiàng)目正在建設(shè)，項(xiàng)目占地20畝，總投資2億元，開始生產(chǎn)后年產(chǎn)值約5億元。公司董事長阮波介紹，在這里，涵蓋了無人駕駛飛機(jī)及相關(guān)軟件、電動(dòng)仿真模擬轉(zhuǎn)臺(tái)的研發(fā)與制造。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，阮波向記者展示了已經(jīng)生產(chǎn)完成的3架無人駕駛機(jī)。指著其中的一架，阮波說，它是目前比較常用的靶機(jī)，可以模擬三代、四代飛機(jī)，也就是類似于F-22、F-35等型號(hào)。這架靶機(jī)可以雷達(dá)散射等特性，也就是俗稱的隱身。作為靶機(jī)在飛行時(shí)，如果沒被打下來，還可以回收。兩側(cè)有助推火箭，助推至320公里左右時(shí)脫落，飛機(jī)依靠自身動(dòng)力還能繼續(xù)飛行。
指著另一架無人直升機(jī)，阮波說，這是一架運(yùn)動(dòng)型直升機(jī)，用作特技飛行。飛機(jī)在去年已經(jīng)交付使用，是國內(nèi)首個(gè)投入使用的無人駕駛直升機(jī)。除了這些小型的，該公司還生產(chǎn)有長、寬各10米的大型無人駕駛飛機(jī)。
阮波介紹，明年開始，計(jì)劃增加30至70人的技術(shù)人員儲(chǔ)備，完成前期20架無人駕駛飛機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)。今后，將逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛飛機(jī)的科技化、多元化、系統(tǒng)化的發(fā)展目標(biāo)。
由于不需要起飛場(chǎng)地，在任何地方都能使用，無人駕駛飛機(jī)在國土資源監(jiān)測(cè)、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、災(zāi)情監(jiān)測(cè)等方面都有很強(qiáng)的實(shí)用性。據(jù)阮波透露，金朋達(dá)公司已和林業(yè)部簽署合同，在延吉地區(qū)使用無人駕駛機(jī)，為當(dāng)?shù)厣肿霾∠x監(jiān)測(cè)和滅蟲試點(diǎn)。
北京高端制造業(yè)基地位于房山區(qū)竇店鎮(zhèn)，是北京市唯一一家制造業(yè)基地。基地起步區(qū)規(guī)劃面積為5.85平方公里，核心區(qū)為12平方公里，擴(kuò)展區(qū)為30平方公里。在建、投產(chǎn)和在談項(xiàng)目近60個(gè)，全部建成投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2500億元，創(chuàng)造稅收超過100億元，直接和間接解決就業(yè)9.8萬人。目前，已經(jīng)投產(chǎn)的項(xiàng)目包括京西重工減震器項(xiàng)目、長安汽車項(xiàng)目和國能電力三維鋰電池項(xiàng)目。今年4月，在房山開始運(yùn)營的100輛純電動(dòng)出租車，就是在高端制造業(yè)基地長安汽車公司生產(chǎn)的。
北京高端制造業(yè)基地管委會(huì)副主任劉金輝介紹，漢能光伏產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目、恩布拉科雪花壓縮機(jī)項(xiàng)目、新能源與新材料科技產(chǎn)業(yè)園、GTA純電動(dòng)汽車、中高燃?xì)獍l(fā)電等一大批蘊(yùn)含世界領(lǐng)先技術(shù)的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目即將落戶基地。
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