日前，在與北京航空航天大學無人機研究所研制的某型號無人機進行的多次地面聯(lián)機試驗中，中國航天科工061基地梅嶺廠生產(chǎn)的LP-54鋰離子電池組較好滿足了無人機啟動系統(tǒng)及應(yīng)急時的用電要求，試驗取得成功，得到了總體的高度評價。
北京航空航天大學研制的某型號無人機屬于定型產(chǎn)品，目前使用的電池為某所的鋅氧化銀蓄電池。該電池由于存在循環(huán)壽命短、維護復雜、價格昂貴等不足，因此急需新型電源進行替代。梅嶺廠研制的LP-54電池組為鋰離子電池體系，由發(fā)動機啟動電池和應(yīng)急供電電池兩組電池組成，具有結(jié)構(gòu)復雜、比能量要求高、放電倍率大等突出的技術(shù)難點和較大的技術(shù)難度。該廠研究所四室經(jīng)過充分設(shè)計、認真論證，在短短兩個月時間內(nèi)，研制出滿足總體要求的樣機。
LP-54電池組與總體地面試驗成功后，不僅可以拓展該廠鋰離子電池在無人機領(lǐng)域的應(yīng)用，也可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益。
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