圓通速遞營(yíng)銷中心規(guī)劃部經(jīng)理秦小春昨天也證實(shí),采用的無(wú)人機(jī)是由圓通自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,而且首單交易沒(méi)有超過(guò)1小時(shí)。
其實(shí),淘寶圓通并非第一個(gè)“吃螃蟹”的人。早在2013年,亞馬遜CEO貝索斯就透露,公司正在研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù),單次最重可運(yùn)2.27公斤 貨物,計(jì)劃讓顧客在網(wǎng)購(gòu)30分鐘內(nèi)收到包裹,預(yù)計(jì)4到5年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。然而,美國(guó)聯(lián)邦航空局不允許任何商用無(wú)人機(jī)飛行,所以,貝索斯的構(gòu)想遇到了法律困 境。
反觀我國(guó),民航部門2013年出臺(tái)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,明確提出,重量小于等于7公斤的微型無(wú)人機(jī),飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)、相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi),不需要證照管理。
對(duì)此,圓通速遞營(yíng)銷中心規(guī)劃部經(jīng)理秦小春表示,他們的無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)完全符合規(guī)定,但是,要想大規(guī)模投入運(yùn)營(yíng),還是需要法律法規(guī)進(jìn)一步完善。
不過(guò),淘寶公關(guān)賈云則表示,目前淘寶沒(méi)有明確的推廣計(jì)劃。