世界最大的太陽能飛機(jī)陽光動(dòng)力2號(hào)（Solar Impulse 2）環(huán)球之旅于3月9日從阿布扎比啟程，在飛行了將近14小時(shí)后，飛行員安德烈-波許博格平穩(wěn)駕駛飛機(jī)降落在阿曼馬斯喀特機(jī)場，順利完成環(huán)球飛行之旅中的第一站。
Solar Impulse 2本周一從阿布扎比的行政機(jī)場開始起飛。
陽光動(dòng)力2號(hào)成功劃出跑道，飛入空中。
通過SolarImpulse.com網(wǎng)站你能夠監(jiān)控一系列飛機(jī)的狀態(tài)數(shù)據(jù)。本周一成功降落在阿曼馬斯喀特機(jī)場之后，該網(wǎng)站目前已經(jīng)關(guān)閉。
通過該網(wǎng)站你能夠檢查陽光動(dòng)力2號(hào)的電池狀態(tài)，能夠非常明確的知道通過太陽能面板收集的能源和四臺(tái)引擎所消耗的電量。
這是陽光動(dòng)力2代在空中飛行拍攝的畫面。
如果你對飛機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)感興趣，那么通過SolarImpulse.com網(wǎng)站能夠看到各種信息。
陽光動(dòng)力2號(hào)的兩名飛行員之一安德烈-波許博格（André Borschberg），網(wǎng)民可以通過飛機(jī)上安裝的攝像頭觀看到他。
陽光動(dòng)力2號(hào)使用高性能低功耗的LED指示燈，翼展長度為72米，要比波音747還要寬。
陽光動(dòng)力2號(hào)在阿曼馬斯喀特機(jī)場降落，飛機(jī)的電池在白天已經(jīng)充足了，能夠在夜間進(jìn)行飛行。
整個(gè)飛行過程超過13個(gè)小時(shí)，受風(fēng)力影響在阿曼海上空盤旋了幾圈直到環(huán)境好轉(zhuǎn)之后才降落。
陽光動(dòng)力2號(hào)計(jì)劃分成12個(gè)階段飛行，首輪成功降落。
盡管SolarImpulse.com在本周一暫時(shí)關(guān)閉，但是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人已經(jīng)在推特上公布了相關(guān)數(shù)據(jù)。
環(huán)球飛行的第一站成功在阿曼降落，確保電池狀態(tài)是讓飛機(jī)在夜間飛行的關(guān)鍵。
負(fù)責(zé)對陽光動(dòng)力2號(hào)進(jìn)行監(jiān)控的數(shù)據(jù)中心位于瑞士。
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