在4月28日開(kāi)幕的2015全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，觀眾正在觀看新型遙控航拍無(wú)人機(jī)模型。本報(bào)記者 趙 晶攝
消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 連日來(lái)，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》重點(diǎn)聚焦我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展情況，對(duì)北京、深圳、武漢等地的無(wú)人機(jī)企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研采訪，與企業(yè)家、政府官員、技術(shù)專(zhuān)家、“發(fā)燒友”、行業(yè)用戶進(jìn)行對(duì)話，充分報(bào)道我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)應(yīng)用、政府監(jiān)管等情況。
通過(guò)采訪，本報(bào)記者更加清晰地感受到，中國(guó)無(wú) 人機(jī)特別是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)已處于國(guó)際前列，在市場(chǎng)份額、研發(fā)制造能力、應(yīng)用廣度深度方面均具有一定優(yōu)勢(shì)。更為難得的是，作為衡量一國(guó)高端制造業(yè)水平的重要標(biāo) 志，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)近年來(lái)創(chuàng)新發(fā)展的探索實(shí)踐，不僅為該行業(yè)飛得更高更遠(yuǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，還為我國(guó)部分傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新興行業(yè)健康發(fā)展提供有益借鑒。
任何行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展都不會(huì)憑空而來(lái)。中國(guó)無(wú)人機(jī)方陣能加速騰飛，離不開(kāi)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套能力提升、制造水平提高、研發(fā)人才聚集以及科技金融活躍。
近日，位于我國(guó)深圳的大疆無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志“全球最具影響力機(jī)器人產(chǎn)品”榜單上，成為15款產(chǎn)品中唯一來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品。大疆以及國(guó)內(nèi)眾多無(wú)人機(jī)廠商能夠取得這樣的成績(jī)，離不開(kāi)其具備的產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢(shì)。
強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套和加工制造能力，相對(duì)低廉的成本優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)的誕生發(fā)展提供了硬件基礎(chǔ)。
我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈配套相對(duì)成熟。以深圳為例，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)可以方便地采購(gòu)到所有硬件。小型無(wú)人機(jī)對(duì)控制芯片有很高要求，而深圳擁有良好的電子信息技術(shù)產(chǎn) 業(yè)環(huán)境，特別是芯片處理有雄厚基礎(chǔ)。因此，當(dāng)無(wú)人機(jī)硬件需求不斷增加，硬件成本也就隨之下降，加速了產(chǎn)業(yè)集聚。再如，無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)相當(dāng)于無(wú)人機(jī)“大 腦”，主要部件包括陀螺儀、加速計(jì)、地磁感應(yīng)、GPS模塊和控制電路等。其中許多部件，與智能手機(jī)硬件具有通用性。這些年，我國(guó)深圳等地智能手機(jī)大規(guī)模批 量生產(chǎn)，關(guān)鍵部件迅速微型化，尺寸在幾毫米甚至更小，能使無(wú)人機(jī)的“大腦”變得更輕更小。
不斷聚集壯大的研發(fā)人才隊(duì)伍，使消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)，為提升行業(yè)水平奠定了人才基礎(chǔ)。
近年來(lái)，我國(guó)不斷推進(jìn)科技體制改革，“產(chǎn)學(xué)研”各環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化更加順暢，科研人員來(lái)源更加廣泛多元，研發(fā)人員創(chuàng)業(yè)的積極性被充分激發(fā)。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這意味著不 必總是從零開(kāi)始培養(yǎng)人才，而是可以到市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)人才對(duì)接，大幅降低了財(cái)務(wù)成本和時(shí)間成本。以深圳智航無(wú)人機(jī)公司為例，6名聯(lián)合創(chuàng)始人均畢業(yè)于北京航空航天 大學(xué)。他們擁有專(zhuān)業(yè)的空氣動(dòng)力學(xué)、自動(dòng)控制以及軟件設(shè)計(jì)背景。如今，在航空航天科研院所較為集中的北京、深圳、成都、武漢等地，越來(lái)越多的航空航天人才由 “研”轉(zhuǎn)“產(chǎn)”，為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)提供了強(qiáng)大的技術(shù)補(bǔ)給。
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