韓國工程師學(xué)會通過聲音擊落無人機，使無人機脫離其機載陀螺儀系統(tǒng)。近日，韓國科學(xué)技術(shù)院(KAIST)的工作人員將在華盛頓召開的會議上提交相關(guān)報告。電子陀螺儀不斷收集無人機方位、傾度和運動方向相關(guān)的數(shù)據(jù)，允許飛行器在飛行過程中自動對齊并保持平衡。即使最有經(jīng)驗的操作者也不能控制失去陀螺儀的無人機的飛行。
這樣設(shè)計高品質(zhì)的電子儀器是為了在高頻率上聚音(人類可聽見聲音的極限)——以便儀器的聲音不會干擾他們的工作。然而，韓國研究人員發(fā)現(xiàn)，許多無人機采用廉價的陀螺儀，這些陀螺儀很容易開始聚音，對一些常見的聲音作出反應(yīng)。
之后，當(dāng)陀螺儀開始聚音和振動時，它將失去跟蹤自身平衡的能力。儀器開始不斷調(diào)整旋翼速度，這使無人機很快墜毀在地面上。
因此，仍然沒有解決遠距離運行問題。為了使共聚音波足夠強大：在韓國科學(xué)技術(shù)院的工作人員將揚聲器直接連接到飛行器機身之上時，才成功擊落無人機。
然而，研究人員認為，在將來警察和軍人將能夠擊落遠距離無人機。為此只需達到140分貝(40米遠的距離)就足夠了。此外，安全部隊已經(jīng)具備非致命性的聲學(xué)武器，可在半徑9公里的范圍內(nèi)擊中目標。如果設(shè)置所需波形的音波炮，它們將可以關(guān)閉無人機的陀螺儀，使它們自由降落。
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