外媒指出,此次事件預(yù)計(jì)會(huì)讓民眾間主張無(wú)人飛機(jī)應(yīng)該注冊(cè)的聲浪升高。事實(shí)上,美國(guó)主管單位已經(jīng)在就此進(jìn)行規(guī)劃。此前,愛(ài)爾蘭已經(jīng)宣布重量一公斤以上的無(wú)人飛機(jī)必須登記。
據(jù)悉,鑒于無(wú)人飛機(jī)使用愈來(lái)愈普遍,據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局統(tǒng)計(jì),到2020年,美國(guó)境內(nèi)商用無(wú)人飛機(jī)數(shù)量有望達(dá)到三萬(wàn)架,民用居多,如果不好好規(guī)范,未來(lái)問(wèn)題可能會(huì)很多。
據(jù)了解,此次出現(xiàn)事故的西雅圖摩天輪所在的57號(hào)碼頭,是禁飛區(qū)。