日本新華僑報(bào)網(wǎng)日前撰文稱，無人機(jī)的出現(xiàn)，在日本被稱為“空中的產(chǎn)業(yè)革命”，快遞、警備、監(jiān)控、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域都期待借無人機(jī)的東風(fēng)來一場技術(shù)更新，因此一經(jīng)問世就贏得多方贊譽(yù)。
但文章指出，這個新奇事物很快就被人玩壞了。先是今年4月，日本首相官邸內(nèi)竟然從天而降了一架無人機(jī)，上面還攜帶了一個攝像頭、一個發(fā)煙筒以及核輻射物質(zhì)，引發(fā)日本國內(nèi)外震驚。
事后，事件更引發(fā)日本媒體的集體推測，各路陰謀論不脛而走，直至操縱無人機(jī)的日本男子出頭自首，此事才由國家規(guī)?？s小至個人行為。
福無雙至禍不單行，就在同一天內(nèi)，日本某電視臺的一家攝像用無人機(jī)也失控落入英國駐日本大使館的院內(nèi)，險(xiǎn)些造成一場外交糾紛，日本防衛(wèi)大臣中谷元不得不親自出來“滅火”。
今年9月，又有一架無人機(jī)撞上了世界文化遺產(chǎn)姬路城大天守，令大天守窗框的隔水銅板受到損傷，驚的神官們拖著華麗的長袍慌忙奔走，仿佛一場低成本制作的穿越劇。
文章稱，為了阻止無人機(jī)被進(jìn)一步被玩壞，日本政府于12月10日出臺了《改正航空法》，加入無人機(jī)相關(guān)規(guī)定，比如禁止在人口密集地域飛行、禁止在機(jī)場附近飛行、禁止在涉及安全保障的設(shè)施及大量人員聚集的場所上空飛行、原則上禁止夜間飛行等。
特別情況下可以提前申請飛行許可，一旦發(fā)現(xiàn)違反行為，將處于50萬日元以下的罰款。東京的各都立公園、日本各地的名勝古跡等也都相繼修改了管理法，禁止無人機(jī)在上空領(lǐng)域飛行。
文章還指出，風(fēng)聲鶴唳的日本企業(yè)更是擔(dān)心有國際對手利用無人機(jī)刺探情報(bào)，正紅著眼睛想方設(shè)法的尋求“保護(hù)網(wǎng)”。
目前，日本市場上的無人機(jī)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)主要有三種，一種是通過麥克捕捉螺旋槳的聲音來發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的，最遠(yuǎn)能夠發(fā)現(xiàn)150米外的無人機(jī)，在短時(shí)間內(nèi)判定無人機(jī)飛來的方向和高度，還可以通過麥克上的監(jiān)視錄像追蹤拍攝；一種是通過無人機(jī)發(fā)出的電波來特定其位置的；還有一種可以用高感度相機(jī)和遠(yuǎn)紅外線相機(jī)來發(fā)現(xiàn)機(jī)體的形狀和顏色的。
但以上這些系統(tǒng)僅僅是能確認(rèn)到附近是否有無人機(jī)出現(xiàn)，而且很容易受聲波、天氣等因素干擾，根本無法對應(yīng)無人機(jī)的入侵、落下等。
為了保護(hù)日本的心臟中樞，也就是首相官邸，東京警視廳在短時(shí)間內(nèi)成立了一個無人機(jī)對處部隊(duì)，“部隊(duì)”這兩個字聽上去挺震懾，不知道的還以為得有多大規(guī)模，其實(shí)就是用飛機(jī)抓飛機(jī)，操縱1米以上的大型無人機(jī)撒網(wǎng)，用網(wǎng)去纏小型無人機(jī)的螺旋槳，強(qiáng)行“迫降”。
今后，不僅企業(yè)間要用無人機(jī)搞管理改革、搞無間道，就是在防無人機(jī)入侵方面，也將帶動技術(shù)發(fā)明，無人機(jī)的類型升級，防無人機(jī)入侵的系統(tǒng)也勢必要升級。
文章最后指出，這是一場技術(shù)上的競爭，也是一場防衛(wèi)上的混戰(zhàn)，需要抓緊時(shí)間運(yùn)作起來的不僅僅是日本一個國家。
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