據(jù)法國媒體報道，法國軍方和軍火采購辦公室已經(jīng)放棄了泰利斯守望者（Thales Watchkeeper）而選擇薩基姆巡航者（Sagem Patroller）作為他們的戰(zhàn)斗無人機。這項決議將在下個月部長級投資委員會會議上被正式批準。
“作為旨在提供法軍新的戰(zhàn)斗無人機系統(tǒng)的一部分，來自薩基姆的巡航者（Patroller）將贏得與泰利斯公司的守望者（Watchkeeper）的競爭。” 根據(jù)《航空和宇宙》在一月二十二日報道。
合同一共包含14個單位，包括10架作戰(zhàn)飛機和四架用于培訓的練習機，價值約3億歐元（約為3.24億美元）同時擁有10年保修期限。這份合同價值相比于3.5億歐元的國防撥款預(yù)算來講算是易于接受。
法國中部的當?shù)貓蠹圠a Montagne報道，薩基姆的巡航者（Patroller）的勝出將會帶來薩基姆的飛機制造基地Montluçon就業(yè)人員數(shù)量的翻番。一個了解交易內(nèi)情的消息來源稱，法國總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德所在的選區(qū)也在奧弗涅這個大區(qū)中。
曾經(jīng)研發(fā)建造和維護過渡期戰(zhàn)斗無人機Sperwer的薩基姆，打敗預(yù)期中的泰勒斯家的守望者（Watchkeeper）贏得無人機的訂單。荷蘭，加拿大和法國軍隊在阿富汗飛過Sperwer。
守望者（Watchkeeper）是在英國軍隊里服役，在Landcaster House 條約的國防合作內(nèi)容，拉近巴黎和倫敦之間的雙邊關(guān)系。已經(jīng)有一個討論方案是法國人選擇守望者（Watchkeeper）為英國選擇Nexter VBCI步兵戰(zhàn)車作鋪墊。
守望者（Watchkeeper）是基于埃爾比特Hermes 450并由泰勒斯與埃爾比特合資建造的。泰勒斯公司持有49%股份，埃爾比特占股51%。
巡航者（Patroller）則有超過80%的工作內(nèi)容都是由法國人自主完成，守望者（Watchkeeper）大約有10%。據(jù)Le Monde報道，泰勒斯已經(jīng)承諾要將這個比例提升到30%。
巡航者（Patroller）是基于德國的Stemme S-15民用飛機建造的。2014年10月和11月，從法國西南的圖盧茲飛出，可見其符合歐洲航空的安全條例。國內(nèi)能力被看作是一個關(guān)鍵因素。
網(wǎng)站La Tribune報道，薩基姆無人機可裝備激光定位火箭和反坦克MMP中程導彈。
巡航者和守望者都在為空客防御和空間招標而競爭，除此之外的以色列航空工業(yè)——唯一的競爭已經(jīng)決定不參加競爭了。Airbus 已經(jīng)和 Textron 在這項招標之前完成了 Shadow 軍事無人機的單子。
薩基姆光電和防務(wù)部門副總裁Frédéric Mazzanti簡述了去年巴黎航展巡航者集群的概念，約與25家法國和歐洲的公司在產(chǎn)業(yè)合作計劃中有合作。Ecarys/Stemme提供了能攜帶Selex雷達和航空電子設(shè)備的飛機，他說道。近90%的巡航者都是在法國生產(chǎn)建造的。
薩基姆公司在航展上展示了巡航者（Patroller）這款無人機。
據(jù)Le Monde報道，在評估中，軍方偏愛于巡航者（Patroller）的高品質(zhì)的視覺識別系統(tǒng)，能提供飛行員穩(wěn)定的傳輸性能而不僅僅局限在無人飛行上。對比要求的8小時飛行時間以及 150KM 的飛行范圍，巡航者（Patroller）可以攜帶一噸的有效載荷飛行14個小時。
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