【據(jù)制造工程雜志2016年7月8日報道】美鋁公司日前開設了先進的3D打印金屬粉末生產(chǎn)設施。工廠位于美鋁技術(shù)中心棗世界最大的輕金屬研究中心，將生產(chǎn)為航空航天零件3D打印優(yōu)化的鈦、鎳和鋁粉末。美鋁還投資了一系列技術(shù)以進一步發(fā)展增材工藝、產(chǎn)品設計以及合格鑒定。
美鋁主席、CEO表示：?#32654;鋁在構(gòu)筑增材制造領先地位的道路上，極為關注關鍵的原材料棗金屬粉末。我們正組合冶金學、制造、設計和產(chǎn)品合格鑒定方面的技術(shù)能力，以發(fā)掘當前3D打印技術(shù)在航空航天與其它市場的潛能。?/P>
用于3D打印耐久、高質(zhì)量航空航天零件的可用金屬粉末數(shù)量有限。通過這一擴建，美鋁將開發(fā)3D打印高性能組件所需的具備特定性能的材料。美鋁在金屬合金開發(fā)上擁有雄厚技術(shù)實力，投資了當今航空航天使用的絕大部分鋁合金。此外，它在鋁金屬粉末生產(chǎn)上擁有100年的歷史，主要用于火箭燃料、噴漆以及其它產(chǎn)品。
該工廠將成為美鋁分拆后新公司Arconic的一部分。美鋁在加利福尼亞、喬治亞、密歇根、賓夕法尼亞和德克薩斯為公司構(gòu)建3D打印能力投資了6000萬美元，該工廠屬于這筆現(xiàn)金3D打印材料與工藝投資的一部分。除了生產(chǎn)粉末，美鋁還專注于提升一系列增材技術(shù)，包括最近透露的Ampliforge工藝，一項組合了增材和傳統(tǒng)制造的混合技術(shù)。使用Ampliforge工藝，美鋁設計和3D打印了一個近凈成形零件，然后使用一個傳統(tǒng)制造工藝（如鍛造）處理。該工藝提升了3D打印零件的性能，比只用增材制造的零件增加了剛度和強度，并且加大減少了原材料。美鋁正在匹茲堡和克利夫蘭試驗這項技術(shù)。
美鋁制造3D打印產(chǎn)品已有20年，擁有和運行著世界上最大的航空航天熱等靜壓（HIP）綜合體之一。HIP技術(shù)加強了傳統(tǒng)方法和增材制造鈦和鎳基超合金零件的金屬結(jié)構(gòu)。通過收購RTI公司，美鋁獲得了用于航空航天市場與其它工業(yè)的鈦合金與其它特殊金屬的3D打印能力。
空客最近選擇美鋁為商用飛機供應3d打印鈦合金機身和發(fā)動機掛架零件，驗證了在增材制造方面的領先地位。美鋁預計將在今年底向空客交付首個增材制造的零件。
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