飛手裝腔指南丨如何快速拿到AOPA駕駛照

發(fā)布日期:2016-08-11??來源:飛獸精選我要投稿我要評論

實踐考試內(nèi)容


固定翼:


駕駛員

固定翼駕駛員實踐考試可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制)

科目 a:起飛(輪式/彈射/手拋等)

科目 b:在第 3 邊模擬發(fā)動機失效,模擬接地高度小于 5m;

科目 c:降落或定區(qū)域回收。

 

機長

固定翼機長實踐考試可使用姿態(tài)模式(飛控內(nèi)回路參與控制)

科目 a:起飛(輪式/彈射/手拋等);

科目 b:水平 8 字:左右兩圓直徑 50m;

科目 c:在第 3 邊模擬發(fā)動機失效,模擬接地高度小于 5m;

科目 d:地面站航跡規(guī)劃,修改航點位置、高度,應(yīng)急操作; 科目 e:降落或定區(qū)域回收。

 

飛行教員

固定翼教員實踐考試僅可使用手動模式

科目 a:起飛(僅輪式);

科目 b:水平八字:左右兩圓直徑 50m;

科目 c:在第 3 邊模擬發(fā)動機失效,模擬接地高度小于 5m;

科目 d:地面站航跡規(guī)劃,修改航點位置、高度,應(yīng)急操作;

科目 e:定區(qū)域降落。

 

旋翼:


駕駛員 旋翼(直升機、多旋翼)駕駛員實踐考試可使用 GPS 模式(飛控 內(nèi)、外回路均參與控制)

科目 a:懸停;

科目 b:慢速水平 360°;

科目 c:水平 8 字:左右兩圓直徑 6m;

科目 d:定點降落。

 

機長

旋翼(直升機、多旋翼)機長實踐考試可使用增穩(wěn)模式(飛控僅內(nèi)回路參與控制,飛控不能執(zhí)行定點功能)

科目 a:懸停;

科目 b:慢速水平 360°;

科目 c:水平 8 字:左右兩圓直徑 6m;

科目 d:地面站航跡規(guī)劃,修改航點位置、高度,應(yīng)急操作;

科目 e:定點降落。

 

飛行教員

直升機教員實踐考試僅可使用手動模式(飛控內(nèi)、外回路均不參與控制);

多旋翼教員實踐考試可使用增穩(wěn)模式(飛控僅內(nèi)回路參與控制,飛控不能執(zhí)行定點與定高)(如適用);

科目 a:懸停;

科目 b:慢速水平 360°;

科目 c:后退水平 8 字:左右兩圓直徑6m;

科目 d:地面站航跡規(guī)劃,修改航點位置、高度,應(yīng)急操作;

科目 e:定點降落。


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標(biāo)簽:??無人機駕駛培訓(xùn) AOPA培訓(xùn)班
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