（原標(biāo)題：航空公司也玩無(wú)人駕駛 空客將于明年測(cè)試無(wú)人駕駛飛行出租車）
8月18日消息，據(jù)CNBC報(bào)道，航空航天巨頭空中客車正在設(shè)計(jì)一種無(wú)人駕駛的飛行出租車，在未來(lái)人們將可智能手機(jī)應(yīng)用來(lái)使用這項(xiàng)服務(wù)。因該公司認(rèn)為，“飛行汽車”的全球需求將會(huì)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)輛，這種需求將有助于降低開(kāi)發(fā)成本。
空中客車在其網(wǎng)站上發(fā)布了一篇文章，稱其最早可能將在明年年底設(shè)計(jì)出第一輛原型車并對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，這是一個(gè)名為“Vahana”的項(xiàng)目的一部分內(nèi)容。這種無(wú)人駕駛的飛行出租車“需要利用很多技術(shù)，如電池、馬達(dá)和航空電子設(shè)備”等，空中客車的項(xiàng)目主管Rodin Lyasoff在周三發(fā)表在該公司在線雜志上的這篇文章里說(shuō)道。
“最少只需要10年，市場(chǎng)上就可能會(huì)出現(xiàn)徹底變革成百上千萬(wàn)人的城市出行的產(chǎn)品。”Lyasoff說(shuō)道。他同時(shí)表示，這種汽車所面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)是要找到可靠的技術(shù)，從而確保“無(wú)人駕駛出租車”能感知其他物體并加以規(guī)避。
空中客車還在這篇文章中寫(xiě)道，該公司還在開(kāi)發(fā)一種類似于無(wú)人機(jī)的直升機(jī)，能搭載多名乘客環(huán)游城市。文章稱，這種名為“CityAirbus”的無(wú)人直升機(jī)已由法國(guó)和德國(guó)的工程師在兩年前著手開(kāi)發(fā)。CityAirbus最初將由一名駕駛員負(fù)責(zé)操控，但當(dāng)相關(guān)技術(shù)發(fā)展成熟以后將轉(zhuǎn)為全自動(dòng)駕駛。
空中客車首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯(Tom Enders)在這篇文章中說(shuō)道。“在不是很遠(yuǎn)的未來(lái)，我們將可使用智能手機(jī)來(lái)叫一輛全自動(dòng)的飛行出租車，這種出租車能在沒(méi)有任何駕駛員的情況下將乘客直接送到家門(mén)口。”
而此前，據(jù)媒體報(bào)道，上個(gè)月今年在拉斯維加斯消費(fèi)電子展上來(lái)自中國(guó)的億航公司計(jì)劃在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州測(cè)試無(wú)人駕駛飛行汽車，希望將來(lái)使無(wú)人駕駛飛行出租車成為現(xiàn)實(shí)，亮相的機(jī)器源自億航的184載人無(wú)人機(jī)。
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