（原標題：2016中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會即將開幕）
9月6日，由中國航空學會主辦無人駕駛航空器系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)歷史最悠久的展會--2016(第六屆)中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會暨展覽(以下簡稱“2016UAS”)在中航發(fā)展大廈召開了媒體交流會，現(xiàn)場近60家媒體出席交流。
展會將于2016年9月19日-23日在中國國際展覽中心(靜安莊館)隆重舉行。目前招商工作已全部結(jié)束，參展企業(yè)數(shù)量近百家。本屆展會面積逾8000㎡，足足比上屆展會面積增加了1/3。展會集展覽、專業(yè)會議、體驗于一體，打造全方位交流平臺，引領(lǐng)無人駕駛航空器行業(yè)前行腳步。為參展商及觀眾提供產(chǎn)品展示+技術(shù)發(fā)布+研發(fā)交流+互動一站式體驗。
本屆展會亮點頻出，來自航空、航天、科研院所、眾多民企將展示無人駕駛航空器系統(tǒng)當前優(yōu)秀成果技術(shù)及產(chǎn)品。內(nèi)容涵蓋無人駕駛航空器產(chǎn)、學、研、商、用各環(huán)節(jié)單位。集合軍民權(quán)威機構(gòu)，對當今業(yè)內(nèi)熱點問題，政策法規(guī)進行解析指導，共同探討中國無人駕駛航空器系統(tǒng)發(fā)展前景，
權(quán)威機構(gòu)
國際兩大機構(gòu)——國際民航組織(ICAO)、無人系統(tǒng)規(guī)則制定聯(lián)合體(JARUS)將在2016UAS上對遙控航空器系統(tǒng)和無人駕駛航空器系統(tǒng)兩大領(lǐng)域作出詮釋和解讀。
值此2016UAS之際，科技部、工信部、民航局、國家空管委等部門聯(lián)袂出席，將對無人駕駛航空器系統(tǒng)的監(jiān)管和安全問題作出重要解讀。
展商結(jié)構(gòu)
同歷屆一樣，來自國內(nèi)外無人駕駛航空器系統(tǒng)的產(chǎn)、學、研、用各個領(lǐng)域的專家、企業(yè)悉數(shù)到場。展會云集了中航工業(yè)旗下以中國直升機設(shè)計研究所、成都飛機設(shè)計研究所、中國航天空氣動力技術(shù)研究院等為代表的國內(nèi)主流研發(fā)制造產(chǎn)商以及以西北工業(yè)大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、沈陽航空航天大學、浙江大學、同濟大學六大高校為代表的航空科研院校。
據(jù)粗略統(tǒng)計，96家參展單位，航空、航天制造企業(yè)約占15%，航空相關(guān)院校占8%，外資企業(yè)占4%，民企占73%。這個數(shù)據(jù)同上一屆相比有了很大的變化，在2014年的展覽中，無人機民營企業(yè)約占45%，今年民企業(yè)已遠遠超過半數(shù)，可見我國民營企業(yè)增長之迅速。
合作伙伴
北京市科委今年也作為2016UAS大會暨展覽的支持單位參與其中，由旗下的北京無人機與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟攜十家重點企業(yè)參加展會，共同對中國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行深度交流。
同時，我國第一個國家級科技園區(qū)和國家自主創(chuàng)新示范區(qū)--中關(guān)村科技園區(qū)管委會再次成為2016UAS大會暨展覽支持單位，今年在原有的合作模式基礎(chǔ)上提出了跨界合作交流，協(xié)同中關(guān)村儲能聯(lián)盟和中關(guān)村特種機器人聯(lián)盟及相關(guān)企業(yè)展示交流。
中國科學院地理科學與資源研究所也首次和展會深度合作，為大家?guī)磉b感應(yīng)用的深度解析。
專業(yè)會議
自控系統(tǒng)、室內(nèi)導航技術(shù)、新材料電池技術(shù)、小航發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，現(xiàn)狀如何？發(fā)展如何？質(zhì)量、技術(shù)水平、發(fā)展方向如何把控？
無人駕駛航空器系統(tǒng)的監(jiān)管政策這塊行業(yè)心病，如何解決？技術(shù)革新如何應(yīng)對？行業(yè)痛點如何解決？競爭與合作如何權(quán)衡？如何抓穩(wěn)最高利益點？
傾斜攝影、快速建模等遙感關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展如何？如何加強遙感數(shù)據(jù)處理技術(shù)研發(fā)，提高遙感獲取信息和處理數(shù)據(jù)能力，無人機遙感正確應(yīng)用之路探索如何？
任務(wù)載荷如何引導行業(yè)的發(fā)展，開拓工業(yè)級無人機藍海？任務(wù)載荷與行業(yè)客戶需求的優(yōu)勢如何體現(xiàn)？任務(wù)載荷如何從信息的根本出發(fā)引導工業(yè)級無人機行業(yè)的發(fā)展？以任務(wù)為主體，以客戶需求為核心的無顧慮操作無人機系統(tǒng)又是什么樣的理念？
中國航空學會傾力打造2016(第六屆)中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會，2016UAS遙感應(yīng)用論壇，2016UAS任務(wù)載荷及行業(yè)應(yīng)用論壇，無人駕駛航空器系統(tǒng)的保險和風險評估圓桌論壇一一解答。
最新趨勢
從今年的一些企業(yè)的參展展品來看，越來越多的民企帶來了大型的無人駕駛航空器系統(tǒng)，起飛重量為300-500kg。這會不會成為一個趨勢呢？值得關(guān)注呢。
中航直升機所的AV500無人直升機，北京中航智科技有限公司的TD220大載荷長航時無人直升機，一飛智控的MQ-300無人直升機，上海優(yōu)偉斯具有驚人的17：1的大滑翔比，翼展12米的水陸兩用的無人機U650。
UAV像UAS轉(zhuǎn)變，圖傳技術(shù)的突破，新型動力等，展商們又將帶來什么亮眼的“黑科技”呢？讓我們拭目以待。
同期活動
無人機美女科技網(wǎng)紅養(yǎng)成計劃
為互聯(lián)網(wǎng)、無人機行業(yè)傳遞青春而科技范的正能量，揭開無人機的神秘面紗，讓更多人借此了解無人機、喜愛無人機，讓大家的生活充滿高科技的樂趣!
2016UAS飛行技巧對抗賽無人機技巧大賽
是在2016UAS大會及展覽基礎(chǔ)上舉辦的一期專項活動，旨在鼓勵國內(nèi)無人機行業(yè)發(fā)展，聚合國內(nèi)無人機及機器人相關(guān)人群受眾，同時提升展會互動性與趣味性，成為展會的一個特別的亮點。2016UAS飛行技巧對抗賽設(shè)計了高額獎金，鼓勵國內(nèi)專業(yè)無人機廠家和飛手參與，并且在展會的賽程設(shè)置上同時兼顧了業(yè)務(wù)愛好者，通過獎勵設(shè)計鼓勵其參與其中。
十年來獲得了國內(nèi)外行業(yè)內(nèi)外人士的廣泛認可和贊譽。展會為無人駕駛航空器系統(tǒng)行業(yè)搭建了最權(quán)威的學術(shù)交流及展示平臺，我們堅信，此次盛會的成功舉辦將積極推動中國無人駕駛航空器系統(tǒng)事業(yè)的發(fā)展!
“融創(chuàng)成序，智領(lǐng)未來”是本屆展會的主題，也是展會最想傳達給公眾的理念。此次展會是集學術(shù)交流、展覽展示、商業(yè)洽談于一體的高層次、大規(guī)模的綜合性專業(yè)活動。會議和展覽在我國無人駕駛航空器領(lǐng)域產(chǎn)生深遠影響，參展單位100家，參觀展覽的專業(yè)觀眾達到兩萬人。
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