中國(guó)的明日之星“利劍”隱形無(wú)人機(jī)，其從亮相至今一直備受?chē)?guó)際關(guān)注。作為世界第三，中國(guó)第一款的隱形無(wú)人機(jī)，更是獲得了國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。“利劍”隱形無(wú)人機(jī)可以說(shuō)是中國(guó)科技的一個(gè)里程碑，它標(biāo)志著中國(guó)將進(jìn)入世界無(wú)人機(jī)的頂尖俱樂(lè)部。
“利劍”無(wú)人機(jī)采用與美國(guó)B-2A隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)相似的飛翼布局、背負(fù)式進(jìn)氣道，因此雷達(dá)隱身能力非常好。該機(jī)長(zhǎng)約10米，翼展14米，機(jī)身?yè)?jù)推測(cè)是采用鎢及其他復(fù)合材料制造，機(jī)腹的兩個(gè)內(nèi)置彈艙經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，可掛載2噸彈藥，與美國(guó)X-47B相當(dāng)，因此具有很強(qiáng)的攻擊能力。“利劍”無(wú)人機(jī)的進(jìn)氣口后上方有一塊淺灰色區(qū)域，與機(jī)身的深灰色形成了鮮明對(duì)照，這兒很可能是采用了透波材料，里面裝的是衛(wèi)星通信系統(tǒng)。常規(guī)微波數(shù)據(jù)鏈的缺點(diǎn)就是通信距離較近，受地形限制較大，從而影響了無(wú)人機(jī)的活動(dòng)范圍，而“利劍”隱身無(wú)人機(jī)航程很遠(yuǎn)，所以需要衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈的支持。
第一架“利劍”無(wú)人機(jī)的動(dòng)力裝置為一臺(tái)俄制RD-93加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口完全裸露在外，破壞了雷達(dá)和紅外隱身性。美媒稱這是由于第一架“利劍”主要用于技術(shù)驗(yàn)證，所以為了降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，就采用了成熟的RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)。去年開(kāi)始試飛的第二架“利劍”則采用了非加力式WS-13渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，尾噴口收進(jìn)了機(jī)體內(nèi)，隱身性能明顯提升。如果原型機(jī)試飛順利的話，那么“利劍”隱身無(wú)人機(jī)最早可能在2019-2020年開(kāi)始服役。
美媒稱，“利劍”最初被賦予的任務(wù)是在擁有強(qiáng)大防空網(wǎng)的區(qū)域執(zhí)行偵察任務(wù)或者跟蹤外國(guó)艦船，但是未來(lái)“利劍”將主要扮演“踹門(mén)者”角色，利用優(yōu)異的隱身性能以及機(jī)載精確制導(dǎo)彈藥打擊敵方縱深高價(jià)值地面目標(biāo)。不過(guò)，“利劍”未來(lái)最有可能成為中國(guó)航母上的艦載無(wú)人攻擊機(jī)或者艦載無(wú)人加油機(jī)。
“利劍”隱身無(wú)人機(jī)的飛翼式布局雖然外形干凈、隱身性好、氣動(dòng)力效率高、用較小的展弦比即可獲得較大的升阻比，但缺點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性能差、起降性能低，而且由于沒(méi)有水平尾翼和垂直尾翼，縱向、側(cè)向穩(wěn)定性和操縱性能低，所以“利劍”很難從遼寧艦和未來(lái)的國(guó)產(chǎn)首艘航母上進(jìn)行滑躍起飛。也就是說(shuō)，“利劍”要想上艦，只能等未來(lái)國(guó)產(chǎn)彈射型航母服役之后。
以現(xiàn)有的技術(shù)，無(wú)人機(jī)還無(wú)法執(zhí)行過(guò)于復(fù)雜或?qū)辜ち业目諔?zhàn)，主要作戰(zhàn)仍以對(duì)地或?qū)４驌魹橹?。無(wú)人機(jī)至今仍未能自主選擇打擊目標(biāo)，而須要人工引導(dǎo)。因此，”利劍“上艦后，主要還是與載人機(jī)合作執(zhí)行任務(wù)。
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