2017年4月20日,中國AOPA無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)年度工作會議在北京召開。來自全國220家訓(xùn)練機(jī)構(gòu)前來參加會議。
根據(jù)中國民用航空局《關(guān)于民用駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問題的通知》(民航發(fā)[2015]34號)及《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-20R1)文件精神,中國AOPA負(fù)責(zé)在視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于4千克的無人機(jī)駕駛員,在隔離空域超視距運(yùn)行的無人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理工作。
截止2016年12月31日,經(jīng)過訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)和考試員考核,共頒發(fā)10255個無人機(jī)駕駛員合格證。
本次訓(xùn)練工作會主要對上一年度無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練工作進(jìn)行了總結(jié),強(qiáng)調(diào)了訓(xùn)練機(jī)構(gòu)訓(xùn)練規(guī)范、培訓(xùn)及考試要求,并對更新法規(guī)文件進(jìn)行了講解。
為了規(guī)范無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)及廣大無人機(jī)駕駛員的無線電頻譜使用,無人機(jī)管理辦公室還邀請了民航局無線電管理委員會辦公室萬美貞主任針對無人機(jī)頻譜政策進(jìn)行講解,相關(guān)專家就無人機(jī)保險做了相關(guān)介紹。各機(jī)構(gòu)積極響應(yīng)并針對訓(xùn)練工作中發(fā)現(xiàn)的問題及未來針對無人機(jī)相關(guān)工作的建議及意見展開討論與交流,中國AOPA為與會各方搭建了一個良好的溝通和交流平臺。
此外,本次會議無人機(jī)管理辦公室根據(jù)2016年度審定通過的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)統(tǒng)計數(shù)據(jù),結(jié)合訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)數(shù)量、通過率、取證數(shù)量等情況,評審出北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司為“2016年度中國AOPA最佳無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)”。
(編輯:中國AOPA無人機(jī)管理辦公室:孟雅妮)
根據(jù)中國民用航空局《關(guān)于民用駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問題的通知》(民航發(fā)[2015]34號)及《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-20R1)文件精神,中國AOPA負(fù)責(zé)在視距內(nèi)運(yùn)行的空機(jī)重量大于4千克的無人機(jī)駕駛員,在隔離空域超視距運(yùn)行的無人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理工作。
截止2016年12月31日,經(jīng)過訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)和考試員考核,共頒發(fā)10255個無人機(jī)駕駛員合格證。
本次訓(xùn)練工作會主要對上一年度無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練工作進(jìn)行了總結(jié),強(qiáng)調(diào)了訓(xùn)練機(jī)構(gòu)訓(xùn)練規(guī)范、培訓(xùn)及考試要求,并對更新法規(guī)文件進(jìn)行了講解。
為了規(guī)范無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)及廣大無人機(jī)駕駛員的無線電頻譜使用,無人機(jī)管理辦公室還邀請了民航局無線電管理委員會辦公室萬美貞主任針對無人機(jī)頻譜政策進(jìn)行講解,相關(guān)專家就無人機(jī)保險做了相關(guān)介紹。各機(jī)構(gòu)積極響應(yīng)并針對訓(xùn)練工作中發(fā)現(xiàn)的問題及未來針對無人機(jī)相關(guān)工作的建議及意見展開討論與交流,中國AOPA為與會各方搭建了一個良好的溝通和交流平臺。
此外,本次會議無人機(jī)管理辦公室根據(jù)2016年度審定通過的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)統(tǒng)計數(shù)據(jù),結(jié)合訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)數(shù)量、通過率、取證數(shù)量等情況,評審出北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司為“2016年度中國AOPA最佳無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)”。
(編輯:中國AOPA無人機(jī)管理辦公室:孟雅妮)