亞馬遜無(wú)人機(jī)在英國(guó)測(cè)試再曝光

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，亞馬遜正在英國(guó)劍橋郡的鄉(xiāng)村進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試，照片顯示無(wú)人機(jī)原型機(jī)被一臺(tái)巨大的吊車?yán)侠隆?/p>

亞馬遜測(cè)試無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

外媒認(rèn)為，目前亞馬遜正在英國(guó)劍橋郡鄉(xiāng)村的這處秘密地點(diǎn)，測(cè)試無(wú)人機(jī)的感知和規(guī)避技術(shù)，旨在確保無(wú)人機(jī)在執(zhí)行送貨任務(wù)時(shí)能夠避開(kāi)障礙物，安全地降落在顧客花園里。

亞馬遜測(cè)試無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

亞馬遜無(wú)人機(jī)最終將能夠在121米的空中飛行10英里，且在半小時(shí)內(nèi)將2.2kg的物品送到顧客手中。亞馬遜測(cè)試了各種不同形狀和大小的無(wú)人機(jī)，具體尺寸大小尚未對(duì)外公布。外界估計(jì)，其中有些寬度在17至25英寸之間。

亞馬遜測(cè)試無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

大約18個(gè)月前，英國(guó)民航局取消了嚴(yán)格的無(wú)人機(jī)飛行限制，使亞馬遜能夠開(kāi)始測(cè)試無(wú)人機(jī)。放寬的監(jiān)管讓這個(gè)電商巨頭可以一人控制多架自主駕駛無(wú)人機(jī)，且無(wú)人機(jī)可以飛離視線外，而此前的規(guī)定則是禁止超視距飛行的。盡管放寬了管制，亞馬遜仍需要在白天能見(jiàn)度高、風(fēng)力低、無(wú)雨雪的環(huán)境下測(cè)試。

上一次亞馬遜無(wú)人機(jī)測(cè)試曝光還是在2016年，當(dāng)時(shí)的測(cè)試地點(diǎn)不時(shí)有安保人員和車輛巡邏。

亞馬遜把送貨無(wú)人機(jī)項(xiàng)目命名為 “Prime Air”，并表示無(wú)人機(jī)將提高運(yùn)輸系統(tǒng)的整體安全性和效率。公司正在測(cè)試各種設(shè)計(jì)版本，并在英國(guó)、美國(guó)、奧地利、法國(guó)和以色列設(shè)有開(kāi)發(fā)中心。

據(jù)今年11月的報(bào)道，亞馬遜在英國(guó)劍橋設(shè)立了一個(gè)新的研發(fā)中心。新研發(fā)中心，可容納包括數(shù)據(jù)專家、工程師和技術(shù)專家在內(nèi)的共400人。這一“創(chuàng)新樞紐”將致力于創(chuàng)新技術(shù)研究——從人工智能助手Alexa到面向未來(lái)的Prime Air送貨無(wú)人機(jī)。 

這家來(lái)自美國(guó)的公司正與英國(guó)民航局合作來(lái)改良無(wú)人機(jī)技術(shù)，測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目的安全性。“選址劍橋來(lái)開(kāi)展無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目的工作，是因?yàn)楹陀?guó)民航局簽署了探路者協(xié)議（pathfinder agreement），民航局準(zhǔn)許我們進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)試和真正的包裹遞送。” 亞馬遜英國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Doug Gurr曾表示，與其在不了解技術(shù)的情況下空想監(jiān)管，不如監(jiān)管方對(duì)技術(shù)的每一步進(jìn)展隨時(shí)檢查，監(jiān)管和技術(shù)齊頭并進(jìn)，這樣才能有更好的結(jié)果。