旨在支援日本國內(nèi)無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展的組織日本 UAS 產(chǎn)業(yè)振興協(xié)議會( JUIDA ),近日發(fā)表「 JUIDA物流指南草案 」,作為指導(dǎo)企業(yè)如何安全地使用物流無人機(jī)的運行方針,并預(yù)料將于 2018 年 3 月舉行的無人機(jī)展覽「 Japan Drone 2018 」上宣布正式版本。
15 項指導(dǎo)針對不同范疇
無人機(jī)被認(rèn)為是日本當(dāng)國發(fā)展戰(zhàn)略之一,其工業(yè)用途的擴(kuò)張已經(jīng)被納入 2017 年度「經(jīng)濟(jì)及財政管理與結(jié)構(gòu)改革基本方針」。是項指南草案規(guī)范了引入無人機(jī)物流的企業(yè)應(yīng)采取之相應(yīng)措施,并鼓勵民營企業(yè)自主監(jiān)管無人機(jī)安全物流運作。 除了風(fēng)險評估外,草案亦針對飛行路線,飛行異常監(jiān)測,黑客對策,保險,事故對策等 15 個范疇進(jìn)行指導(dǎo)。
日本電貿(mào)商樂天就曾在 10 月嘗試以無人機(jī)送貨。
多方成員保全面
JUIDA 成立于 2014 年 7 月,成員約 4000 人,由多達(dá) 200 個團(tuán)體及超個 50 個縣市、教育機(jī)構(gòu)及公共機(jī)關(guān)人士組成,并有物流公司、電信公司、律師、保險公司、國家科研院所、無人機(jī)制造商等單位參與草案討論,從多角度修改草案,以求令正式版本更全面。