美國(guó)正在制造一種可傾斜電機(jī)的松鼠式無(wú)人機(jī)，模仿一只可飛行的松鼠，以最大限度地提高飛行效率。松鼠無(wú)人機(jī)受到V-22“魚鷹”的軍用飛機(jī)的啟發(fā)，這個(gè)輕量級(jí)的無(wú)人機(jī)重量超過(guò)半磅，而且還處于試驗(yàn)階段。松鼠無(wú)人機(jī)的目的是在野外獲得優(yōu)勢(shì)。盡管目前來(lái)看美國(guó)已經(jīng)研究許多概念無(wú)人機(jī)，但松鼠無(wú)人機(jī)由于可以改變電機(jī)的角度，在空中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換，明顯與其他不同。
誰(shuí)在建造松鼠無(wú)人機(jī)？
史蒂夫Nogar博士是松鼠無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)者，其一直在馬里蘭州阿伯丁試驗(yàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)室研究這架無(wú)人機(jī)。
下一步是什么？
這架無(wú)人機(jī)可以棲息在樹(shù)上或降落在某一物體上，因此傳感器可以控制無(wú)人機(jī)的著陸速度。盡管這個(gè)無(wú)人機(jī)還處于試驗(yàn)階段，Nogar博士將計(jì)劃松鼠無(wú)人機(jī)縮小到10英寸左右。無(wú)人機(jī)的黃色部分將是最終設(shè)計(jì)的理想尺寸。但由于其可傾斜的電機(jī)設(shè)計(jì)，將不得不來(lái)研究其飛行模式 。
松鼠無(wú)人機(jī)能像一架直升機(jī)一樣從地面升起，如果松鼠無(wú)人機(jī)是模仿V-22魚鷹的飛行模式，那么這種無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)就意味著它能以更快的速度長(zhǎng)距離行進(jìn)。
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