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受鯊魚啟發(fā)的3D打印結(jié)構(gòu)為下一代無人機鋪平了道路

發(fā)布日期:2018-02-08??來源:3D虎我要投稿我要評論

這是一只鳥!這是一架飛機!這是一條鯊魚?近日,來自哈佛大學(xué)的研究人員將研究方向轉(zhuǎn)向了最兇猛的水下掠食者-鯊魚,為下一代飛機、無人機、風(fēng)力渦輪機和汽車的設(shè)計提供了靈感。據(jù)研究人員介紹,鯊魚皮可以提供寶貴的見解,創(chuàng)造更多的空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)。

受鯊魚啟發(fā)的3D打印結(jié)構(gòu)為下一代無人機、飛機和渦輪

由哈佛大學(xué)進化生物學(xué)家和工程師以及南卡羅來納大學(xué)成員組成的項目團隊最近展示了3D打印鯊魚皮的靈感結(jié)構(gòu)的能力,這種結(jié)構(gòu)可以幫助迎來擁有新一代更多空氣動力學(xué)的飛機、無人機和其他系統(tǒng)。據(jù)悉,該研究結(jié)果已經(jīng)發(fā)表在“皇家學(xué)會界面雜志”上。

研究結(jié)果顯示,鯊魚和飛機實際上可能不像人們想象的那樣不同。(可以肯定的是,我以前從來沒有想到過這兩者之間的關(guān)系。)“兩者的設(shè)計都是為了有效地通過流體(水和空氣),利用其身體的形狀來產(chǎn)生升力并減少阻力。不同之處在于,鯊魚在進化過程中大約用了4億年的時間。”

鯊魚皮是特別的,雖然看起來很光滑,但實際上卻覆蓋著數(shù)以千計的細小齒狀體。George Lauder教授將其與人類牙齒比較,這些小齒根據(jù)它們在鯊魚身上的位置而具有不同的形狀和大小。到目前為止,科學(xué)家們普遍認為,鯊魚游動時齒狀體的主要功能是減少阻力,但是現(xiàn)在哈佛大學(xué)的研究人員有理由相信,它們實際上可能是為了改善升力。

這個發(fā)現(xiàn)是通過3D打印來實現(xiàn)的,后者被用來重新創(chuàng)建一個用于各種實驗的shortfin mako的小齒。研究人員說,shortfin mako是漫游在海洋中的最快的鯊魚之一,它有一種特殊的齒狀,它們的三個隆起(像三叉戟)是值得注意的。

哈佛大學(xué)研究人員使用微型CT掃描儀掃描鯊魚的細齒,然后將三維細齒結(jié)構(gòu)整合到弧形機翼結(jié)構(gòu)上。這部分被稱為翼型,然后進行3D打印并測試其空氣動力學(xué)特性。

“機翼是所有空中設(shè)備的主要組成部分,”這項研究的第一作者、哈佛大學(xué)博士生August August Domel對此進行了詳細的闡述。“我們希望在翼型上測試這些結(jié)構(gòu),以此來衡量它們對升力和阻力的影響,以用于各種空中設(shè)備(如無人機、飛機和風(fēng)力渦輪機)的設(shè)計中。”

研究人員在對水流槽內(nèi)部的多個版本進行了廣泛的3D打印并測試后,發(fā)現(xiàn)齒狀結(jié)構(gòu)不僅減小了阻力,而且還有效地提高了升力。這個團隊甚至把它們比作“大功率、低調(diào)的渦流發(fā)生器”,這種渦輪發(fā)動機被安裝在大多數(shù)汽車和飛機上,并有助于改變車輛的空氣流動來改善空氣動力學(xué)。

受鯊魚啟發(fā)的3D打印結(jié)構(gòu)為下一代無人機、飛機和渦輪

Domel補充道:“與沒有渦流發(fā)生器的翼型相比,這些受鯊魚啟發(fā)的渦流發(fā)生器可以實現(xiàn)將升阻比提高高達323%。憑借這些概念驗證設(shè)計,我們已經(jīng)證明,這些受生物啟發(fā)的渦流發(fā)生器具有超越傳統(tǒng)設(shè)計的潛力。”

數(shù)字證明:3D打印的鯊魚皮很可能是飛機、無人機、汽車和渦輪機的未來。

 

 

 

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