前言
近年來，無人機的普及給人們的生活帶來了許多樂趣和方便。許多原本不玩航模的數(shù)碼愛好者和攝影愛好者也因為通過無人機的內(nèi)置相機和圖傳拓展了看世界的視角，紛紛開啟了無人機的追捧。
最近，一個叫呂鳳霄的80后，耗時2年，自掏腰包30萬，用8架無人機完成了個人版的航拍中國——《鳥瞰神州》。3185公里的飛行總里程，1457次飛行，283小時的飛行總時間，航拍素材涵蓋了中國34個省級行政區(qū)域，讓人們領(lǐng)略到了大美中國震撼人心的壯美。
（呂鳳霄用無人機拍攝的照片）
旋翼無人機因近兩年價格的大幅下降迎來了爆發(fā)性的增長。飛控水平的提高使得操縱難度大幅下降讓新手也可以很快學(xué)會。面向普通消費者用于娛樂的“消費級無人機”一體化、到手飛的設(shè)計讓玩家們拿到飛機后，只需要充好電，接上手機或平板電腦就可以出門飛行了。
無人機就像一把雙刃劍，也闖了不少禍，有的干擾機場航班，有的掉下來砸傷人，有的信號干擾到其他電子設(shè)備。
每分鐘高達數(shù)千甚至上萬次的電機轉(zhuǎn)速帶動著螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)，一旦落到人身上，就會變成傷人致命的“兇器”。
近日網(wǎng)絡(luò)上一則“北京無人機傷人事件”長文在微博上瘋傳，受傷的是一名不到兩歲的幼童，面部被無人機劃了9公分長的口子。而操控（玩耍）這架無人機的是一個僅14歲的德籍男孩。
去年，杭州西湖邊一四軸無人機失控撞到游客旋翼割破眼球，使無人機因此有了“血滴子”的叫法。
澳大利亞的無人機設(shè)計在世界處于領(lǐng)先地位，而該國也正在盡力擴大無人機運用范圍。澳大利亞的新南威爾士州還在今年的高中畢業(yè)證書考試（HSC）中加入了無人機操控科目，其中25所高中還專門為此給學(xué)生們開設(shè)了無人機課程。并計劃將這一科目擴展到整個澳大利亞。
據(jù)外媒報道，近日，澳大利亞布里斯班昆士蘭大學(xué)的研究人員發(fā)明了一款名為SafetyRotor的新系統(tǒng)，能夠幫助解決無人機旋轉(zhuǎn)葉片傷人問題。當(dāng)“手指”（在實驗中使用的是熱狗）碰到無人機的某個葉片時，該系統(tǒng)可以瞬間檢測到，并使無人機葉片停止轉(zhuǎn)動，整個過程不超過0.077秒。
整套系統(tǒng)包含四個輕質(zhì)塑料環(huán)，這些塑料環(huán)的運轉(zhuǎn)速度要慢于無人機旋轉(zhuǎn)葉片，會持續(xù)監(jiān)測接近無人機葉片的障礙物，并且可以獨立于葉片旋轉(zhuǎn)暫停。
通過檢測Safety Rotor的制動反應(yīng)時間發(fā)現(xiàn)，從外物接觸塑料環(huán)到無人機葉片開始減速的過程只有0.0118秒。而無人機葉片還需要0.0474秒才能完全停止。無人機葉片旋轉(zhuǎn)動能的90%（根據(jù)角速度計算）會在接觸到塑料環(huán)的0.0216秒內(nèi)消失，而99%的無人機葉片旋轉(zhuǎn)動能會在0.032秒內(nèi)消失。
研究人員還對該新型系統(tǒng)的安全性能進行了測試，用熱狗代替人類的手指接觸塑料環(huán)。研究人員還用熱狗接近不帶塑料環(huán)的無人機葉片，作為對照試驗。塑料環(huán)以懸停速度（1100rads-1）旋轉(zhuǎn)，代替手指的熱狗同時接近以每秒0.36米的速度運轉(zhuǎn)的塑料環(huán)。另外，他們使用480Hz的快門相機記錄塑料環(huán)和“手指”的運動軌跡。最終，實驗結(jié)果是無人機葉片在0.077秒內(nèi)便停止轉(zhuǎn)動，而熱狗上只有被塑料環(huán)造成的輕微痕跡。這就意味著當(dāng)手指一接觸到無人機葉片時，它就會立即停止轉(zhuǎn)動。
在實驗環(huán)境下，一個完整的Safety Rotor約重20g，整個改裝成本在15澳元(11美元左右)，而犧牲的是少量空氣流通和飛行時間。如果這套系統(tǒng)能夠大規(guī)模生產(chǎn)，那么每套無人機SafetyRotor的成本可以控制在5美元以下。
（Safety Rotor）
對于Safety Rotor這個發(fā)明，當(dāng)然也有不同的聲音，有人認(rèn)為Safety Rotor的旋轉(zhuǎn)方式會產(chǎn)生紊亂氣流，極大的浪費無人機的做功，甚至還會產(chǎn)生其它嚴(yán)重的安全隱患，破壞了無人機可靠性和安全性的原則，但這個創(chuàng)意思路似乎獲得了大部分人的稱贊。
上個月，澳大利亞國防部還宣布，將在陸軍部隊中列裝一款“黑蜂”微型無人偵察機。“黑蜂” 無人機不足手掌大，寬10厘米，高2.5厘米，重量僅20克，可能是目前世界上最小的無人機。
作為單兵使用裝備，“黑蜂”無人機在電池充滿電的狀態(tài)下可持續(xù)飛行25分鐘，其上裝有視頻探頭，可以為士兵的手持終端提供圖片和視頻。“黑蜂”無人機非常安靜，可像蜻蜓一樣在空中懸停，最高速度約580 米/分鐘，最遠控制距離可達800米。
設(shè)計者認(rèn)為，“黑蜂”無人機主要用于昏暗密閉空間執(zhí)行任務(wù)，受外界風(fēng)力影響很小。其應(yīng)用將極大提高部隊在城市作戰(zhàn)中的態(tài)勢感知能力。不過有一次，英國皇家坦克團的士兵在訓(xùn)練時，準(zhǔn)備放飛攜帶的“黑蜂”無人機，沒想到剛脫離手指的“黑蜂”無人機，瞬間就被大風(fēng)刮跑了！
小編認(rèn)為，有人曾提出要將無人機全面禁止，而這種觀點顯然是因噎棄食。當(dāng)前國內(nèi)的消費級無人機發(fā)展速度全球領(lǐng)先，這個行業(yè)將來運用的范圍會非常之廣，粗暴的一刀切會使這個處于領(lǐng)先地位的行業(yè)面臨滅頂之災(zāi)，那么只會是國家的損失。劃定合理的區(qū)域和邊界，才是更應(yīng)該做的事情。
社會各界包括玩家自身也應(yīng)該提高意識，當(dāng)前大部分無人機不應(yīng)該是一種隨便玩玩的玩具，而應(yīng)該是有一定風(fēng)險的專業(yè)器材，這需要廠家、媒體和相關(guān)部門共同努力，這樣才能保證安全事故的減少，行業(yè)的健康發(fā)展以及玩家們正常的獲得飛行的樂趣。
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