從天而降的含血無(wú)人機(jī)聽(tīng)起來(lái)像是一部來(lái)自世界末日科幻小說(shuō)的場(chǎng)景。但對(duì)于盧旺達(dá)的醫(yī)生來(lái)說(shuō)，這是救生醫(yī)療供應(yīng)的默認(rèn)方法。
這是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)初創(chuàng)公司Zipline International是一家交付和物流公司，于2016年推出，運(yùn)營(yíng)著唯一的自動(dòng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，用于向非洲國(guó)家的偏遠(yuǎn)醫(yī)院輸送血液。
Zipline聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Keller Rinaudo說(shuō)，血液“昂貴，挽救生命，但不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間”。“所以傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈在分配它時(shí)做得很差。使用無(wú)人機(jī)，我們可以按需提供10倍于汽車(chē)的血液。”
Zipline在盧旺達(dá)完成了30萬(wàn)公里的自主飛行 - 這個(gè)國(guó)家以其多山的地理位置，惡劣的天氣和糟糕的基礎(chǔ)設(shè)施而聞名 - 在5,000多個(gè)航班上提供7,000單位血液。
盧旺達(dá)的一名醫(yī)生需要有需要的患者和手上的血少，可以向Zipline發(fā)送文字，其中包含血型和所需的單位數(shù)。將血液裝入帶有降落傘的盒子中并放在自動(dòng)飛機(jī)上 - 在30分鐘或更短的時(shí)間內(nèi)將包裹丟棄到指定的醫(yī)院。
Zipline沒(méi)有披露運(yùn)營(yíng)成本，但表示無(wú)人機(jī)交付的成本與傳統(tǒng)的交付方式(如汽車(chē)或摩托車(chē))相當(dāng)。
它已經(jīng)可以在盧旺達(dá)達(dá)到1000多萬(wàn)人，并且正在迅速擴(kuò)大。
“由于是唯一一家這樣做的公司，我們也學(xué)得更快，”Rinaudo說(shuō)道，他的愿景是引領(lǐng)物流業(yè)進(jìn)入即時(shí)，自動(dòng)化的無(wú)人機(jī)交付未來(lái)。“我們提供的服務(wù)的一切都在逐月改善。”
“在完美的天氣里進(jìn)行一次幾公里的演示飛行非常容易，但很難在全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)行全自動(dòng)系統(tǒng)，能夠在任何天氣下每天進(jìn)行數(shù)百次飛行，人們可以依賴(lài)他們的生活，“里諾多說(shuō)。
在無(wú)人機(jī)飛行中超越科技巨頭
這種經(jīng)驗(yàn)使Zipline遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界上一些也在探索無(wú)人機(jī)技術(shù)的大型科技公司。它還獲得了2018年CNBC Disruptor 50排行榜的第25位。
“Zipline的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于包裹交付的真實(shí)生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論包裹是否包含血液或其他更多(iPhone)或更少(書(shū)籍)易碎產(chǎn)品，從技術(shù)和運(yùn)營(yíng)角度來(lái)看都無(wú)關(guān)緊要普華永道的無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)解決方案合作伙伴邁克爾·馬祖爾(Michael Mazur)表示，潛在的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)為1270億美元。
Mazur表示，Zipline每天進(jìn)行的無(wú)人機(jī)飛行數(shù)量可能超過(guò)亞馬遜歷史上所有已登記的航班和谷歌的概念驗(yàn)證工作。
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