隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，我們的日常生活中已經(jīng)能夠經(jīng)常看到無人機(jī)飛行的身影。但大多數(shù)人都有過這樣的疑問，那就是這無人機(jī)飛在天上，他們究竟是在執(zhí)行什么樣的任務(wù)呢？反過來講，作為一個從事無人機(jī)行業(yè)的人員來講，主要會從事到哪些方面的工作呢？
接下來，我們通過對同匯往期主要是來自航天職大的優(yōu)秀畢業(yè)生的采訪，通過了解他們在無人機(jī)領(lǐng)域中的學(xué)習(xí)和成長經(jīng)歷，來解開我們的疑問。
一、同匯優(yōu)秀畢業(yè)生——何澤元
同匯優(yōu)秀畢業(yè)生——何澤元（右二）
重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造工藝專業(yè)畢業(yè)，2016年11月在重慶同匯參加無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)，現(xiàn)就職于重慶同匯勘測規(guī)劃有限公司，主要從事無人機(jī)航空測繪領(lǐng)域的外業(yè)數(shù)據(jù)采集及相控采集相關(guān)工作。
何澤元（右）及同事正在測繪現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)采集
問：在同匯學(xué)習(xí)無人機(jī)期間有什么感受？
答：那段時間我極其的努力，就像回到高考前的時間，雖然是早出晚歸，不過結(jié)果還是挺美好的，在飛行學(xué)院的教練們以及學(xué)員們的幫助下，我順利的通過了考試，取得了合格證。這是比較重要的證件，也是我20來天努力加辛苦的結(jié)果，所以當(dāng)時的感覺是無比的美好。所以有的時候也許是苦，但是當(dāng)你收獲的時候，就不這樣覺得了，那時候只會覺得那些辛苦都值得了。
問：現(xiàn)在在測繪單位工作的情況怎么樣？
答：作為航測部的一員，把航測工作做好才是我本職工作，現(xiàn)在主要從事的是航測的外業(yè)采集，包括外業(yè)航飛以及相控采集。航飛肯定是外場作業(yè)，都知道航飛最好的時間就是有太陽的時間候，當(dāng)然就更為辛苦，不過當(dāng)我把整個過程都順利的完成，最后看到合格的成果后，就會有種成就感，這是當(dāng)天的，就這樣久而久之，慢慢的我感覺的能力提升了，也熟悉了所有的流程。
問：現(xiàn)在你在測繪航測也算是比較資深的人士了，回看自己的學(xué)習(xí)成長經(jīng)歷，有什么對想進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的人說的嗎？
答：從事這個行業(yè)，除了提升自己在專業(yè)技術(shù)上的能力以外，還要提升自己的情商。無人機(jī)航測雖然是一個技術(shù)性比較強(qiáng)的工作，但除了這一點(diǎn)，還涉及到和團(tuán)隊(duì)的溝通協(xié)調(diào)，待人接物的禮儀等等，這些都不是僅僅能飛好飛機(jī)就能做好的，這些方面的能力也同樣需要重視。
工作的結(jié)果重要，但是過程更重要，尤其是作為剛出身社會的我們，那些經(jīng)歷和點(diǎn)滴才能助我們成長，不管過程的甜還是酸是我們成長的關(guān)鍵。它們能讓我在以后的生活和工作更加順利。
二、同匯優(yōu)秀畢業(yè)生——文毅
同匯優(yōu)秀畢業(yè)生——文毅（中）
重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造工藝專業(yè)畢業(yè)，2016年7月參加重慶同匯無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)，先后從事無人機(jī)培訓(xùn)，航測等領(lǐng)域的工作，現(xiàn)就職于一家從事無人機(jī)生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)，任飛行教練兼飛行主管。
問：能談?wù)劗?dāng)時學(xué)習(xí)無人機(jī)時印象最深一些事嗎？
答：在同匯學(xué)習(xí)考證的這段時間按里，教練們對我們非常負(fù)責(zé)；參加培訓(xùn)的時間正好是夏天，一般上午到十點(diǎn)左右就非常的熱，所以天微微亮大概六點(diǎn)吧，我們就開始到外場實(shí)操訓(xùn)，教練們也和我們一樣的作息時間，還要帶我們飛，很辛苦；訓(xùn)練時當(dāng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的把水平360、8字飛完時心里那種成就感無言以表。最后考試的時候由于忽視一些細(xì)節(jié)，導(dǎo)致地面站掛科，這次地面站掛科給我深深的提了醒，細(xì)節(jié)非常重要，不可大意，上天的飛機(jī)不能忽視任何一個細(xì)節(jié)，也許就是因?yàn)橥粋€步驟或者少上一個小小零部件都能可導(dǎo)致墜機(jī)。在同匯學(xué)習(xí)的這段時間里，各個教員們給我們傳授了很多的經(jīng)驗(yàn)知識，讓我們少走了很多彎路，學(xué)習(xí)效率非常的高，就這樣在教員們的帶領(lǐng)下，我一步一步的向著無人機(jī)正規(guī)軍靠近。
問：在同匯任教員這段時間，有什么感受？
答：同匯培訓(xùn)的這段時間里因表現(xiàn)較優(yōu)異，我留在了同匯當(dāng)助教，這是我的第一份工作，非常珍惜。后來又在同匯公司的不斷培養(yǎng)下，從助教升職為高級教員，涉及的領(lǐng)域也從多旋翼擴(kuò)展到固定翼，成為了一個比較全面的飛手吧。很感謝同匯公司給像我們這樣的年輕人提供這樣的機(jī)會，不僅自己接收優(yōu)秀學(xué)員，也向其他單位推薦畢業(yè)生中的優(yōu)秀人才，這樣的機(jī)會，對于像我們這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生來說，是非常寶貴的，我自己也覺得非常幸運(yùn)。
文毅在重慶同匯任教期間，為學(xué)員演示考試標(biāo)準(zhǔn)
問：現(xiàn)在的工作情況怎么樣？
答：現(xiàn)在我在一家無人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)擔(dān)任飛行教練兼飛行主管，因?yàn)楝F(xiàn)在所涉及到的行業(yè)比較特殊，對安全飛行等都有極高的要求，在后面的時間里，我對每個飛行人員都嚴(yán)格要求，在保證安全的前提下，以最高的效率執(zhí)行和完成任務(wù)。
文毅及其團(tuán)隊(duì)正在測試無人機(jī)
問：有什么想對想要從事無人機(jī)工作的同學(xué)說的嗎？
答：第一、不管多難，不能放棄學(xué)習(xí)，放棄學(xué)習(xí)等于放棄你自己；第二、要有自己的定位，可以有自己的主攻方向，把它鉆研透徹，成為這個領(lǐng)域的“專家”；第三、多注意身體，沒了身體，其它都等于零。
重慶同匯通用航空有限公司，作為西南地區(qū)優(yōu)秀的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，同時致力于為有求職需求的優(yōu)秀畢業(yè)生，搭建就業(yè)平臺，可根據(jù)實(shí)際情況推薦至合作企業(yè)，本期報道，小編選擇了主要從事無人機(jī)測繪和教學(xué)培訓(xùn)兩個方向的優(yōu)秀畢業(yè)生，給大家展示了他們最真實(shí)的學(xué)習(xí)和工作狀態(tài)。下一期的內(nèi)容又是什么呢？盡請期待吧！
重要通知
此外，重慶地區(qū)考試時間為每月26號，受春節(jié)假期影響，2019年2月26日重慶考試點(diǎn)的考試將取消，涉及到在2016年12月-2017年3月取得無人機(jī)駕駛執(zhí)照的學(xué)員，需在2019年1月進(jìn)行復(fù)審，請廣大學(xué)員關(guān)注自己的執(zhí)照有效期，及時進(jìn)行復(fù)審，以免因執(zhí)照過期失效造成不必要的麻煩！
聯(lián)系人：馬教練15215187335
重慶同匯通用航空有限公司：
立巢集團(tuán)旗下重慶同匯通用航空有限公司，成立于2014年，是中國優(yōu)秀的無人機(jī)綜合應(yīng)用技術(shù)服務(wù)商。公司擁有占地300畝的多旋翼和1150余畝的固定翼合法空域。
作為西南地區(qū)首批通過審定合格的AOPA培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，重慶同匯優(yōu)質(zhì)高效的開展了經(jīng)AOPA授權(quán)的固定翼與多旋翼專業(yè)駕駛培訓(xùn)，考試合格率長期領(lǐng)先于其他同類機(jī)構(gòu)。公司同時開展了大疆慧飛UTC植保、航拍培訓(xùn)，中小學(xué)航空教育，隆鑫直升機(jī)定向委培等教育培訓(xùn)項(xiàng)目以及專業(yè)的無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)項(xiàng)目，獲得了學(xué)員及用戶的一致好評！
發(fā)展中的同匯，將遵循立巢集團(tuán)“公正誠信、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、責(zé)任共擔(dān)、發(fā)展共享”的企業(yè)文化，不斷進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，專注于無人機(jī)與航空文化教育，以精湛的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的教學(xué)，竭誠為廣大學(xué)員和用戶提供服務(wù)，為促進(jìn)無人機(jī)行業(yè)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)！
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