以色列無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)英國(guó)路透社1月9日?qǐng)?bào)道，以色列無(wú)人駕駛技術(shù)供應(yīng)商Mobileye日前宣布，將與中國(guó)兩家公司合作擴(kuò)展在華業(yè)務(wù)。2017年，Mobileye被英特爾以150億美元的價(jià)格收購(gòu)。之后，該公司一直嘗試進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)是目前全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，并且無(wú)人駕駛項(xiàng)目正在迅速推廣中。

Mobileye已經(jīng)與長(zhǎng)城汽車(chē)簽署諒解備忘錄，預(yù)計(jì)在三到五年內(nèi)將先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)集中應(yīng)用到長(zhǎng)城系列汽車(chē)上，此外，還會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)更加先進(jìn)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)。公司還與北京公共交通集團(tuán)和北太機(jī)電達(dá)成合作，欲推出無(wú)人駕駛公共交通服務(wù)。Mobileye并未透露交易的資金細(xì)節(jié)。

Mobileye產(chǎn)品和戰(zhàn)略副總裁埃雷茲 達(dá)甘(Erez Dagan)在接受路透社的采訪中說(shuō)，“以色列技術(shù)在中國(guó)有很大的吸引力”。他還表示，2018年Mobileye在中國(guó)簽署了16項(xiàng)協(xié)議。公司一半的設(shè)計(jì)成果都來(lái)自中國(guó)。

以色列和中國(guó)每年的貿(mào)易額超過(guò)100億美元。多年來(lái)，中國(guó)對(duì)以色列技術(shù)的投資一直在增長(zhǎng)。根據(jù)以色列風(fēng)險(xiǎn)投資研究中心(Israel Venture Capital Research Center)的數(shù)據(jù)，2018年前三個(gè)季度，以色列初創(chuàng)企業(yè)從中國(guó)投資者那里籌集了3.25億美元的資金，同比增加37%。第三季度也是過(guò)去五年來(lái)中國(guó)投資數(shù)額最高的一個(gè)季度。

英特爾與Mobileye的交易使以色列的無(wú)人駕駛行業(yè)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。行業(yè)內(nèi)有500多家初創(chuàng)公司，且大部分都是專(zhuān)注于技術(shù)方面的研發(fā)。

其實(shí)在Mobileye之前，許多以色列企業(yè)已經(jīng)在中國(guó)取得了不少進(jìn)展。這不僅得益于中以?xún)蓢?guó)愈加密切的貿(mào)易往來(lái)，也與美國(guó)出臺(tái)新規(guī)阻止中國(guó)獲得美國(guó)創(chuàng)新技術(shù)有關(guān)。

VayaVision首席執(zhí)行官羅尼 科恩(Ronny Cohen)說(shuō)道，“對(duì)于以色列的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是一個(gè)機(jī)會(huì)，這也是我們計(jì)劃在中國(guó)拓展更多業(yè)務(wù)的原因。中國(guó)會(huì)更加關(guān)注以色列”。 VayaVision的認(rèn)知科技可以創(chuàng)建無(wú)人駕駛汽車(chē)周邊環(huán)境的3D模型。

駕駛員監(jiān)測(cè)技術(shù)公司EyeSight Technologies已經(jīng)籌集了5000萬(wàn)美元，其中中國(guó)光啟參投了1600萬(wàn)美元。首席執(zhí)行官吉迪恩 史密爾(Gideon Shmuel)也看到了目前的市場(chǎng)機(jī)遇。他說(shuō)，“就地域而言，中國(guó)是我們?cè)鲩L(zhǎng)最快的市場(chǎng)”。

中國(guó)駐特拉維夫大使館科技參贊崔玉亭說(shuō)。他表示，以色列公司需要更好地了解中國(guó)市場(chǎng)，獲悉哪些技術(shù)適合市場(chǎng)并且尋找中國(guó)合作伙伴。