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無(wú)人車致死案宣判

發(fā)布日期:2019-03-07??來(lái)源:汽車之家我要投稿我要評(píng)論
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)檢方周二表示,優(yōu)步技術(shù)公司(Uber Technologies Inc.)對(duì)2018年3月發(fā)生在亞利桑那州坦佩(Tempe)的一起撞車事故不承擔(dān)刑事責(zé)任。在這起事故中,優(yōu)步的一輛自動(dòng)駕駛汽車撞上了一名行人,并導(dǎo)致其死亡。而該事故也是全球首例無(wú)人駕駛汽車致人死亡的事故,受到外界的廣泛關(guān)注。

無(wú)人車致死案宣判

  亞瓦派縣(Yavapai County)檢察官在一封公開的信中表示,針對(duì)優(yōu)步的刑事責(zé)任“沒(méi)有依據(jù)”,但車上后備司機(jī)拉斐爾·瓦斯奎茲(Rafael Vasquez)的行為應(yīng)該提交坦佩警方進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。警方去年曾表示,瓦斯奎茲在事故發(fā)生前一直在用手機(jī)觀看電視節(jié)目,并稱該事故“完全可以避免”。而優(yōu)步發(fā)言人拒絕就這封信置評(píng)。

事件回顧

  根據(jù)警方去年6月的一份報(bào)告,瓦斯奎茲可能面臨駕駛車輛過(guò)失殺人的指控。瓦斯奎茲此前沒(méi)有發(fā)表評(píng)論,媒體也無(wú)法立即聯(lián)系到他。

  馬里科帕縣檢察官(管轄范圍包括坦佩)去年因?yàn)橐粓?chǎng)沖突將此案移交給了另一個(gè)辦公室。亞瓦派縣檢察官波克(Sheila Sullivan Polk)在周二的信中說(shuō),調(diào)查得出的結(jié)論是,“碰撞視頻可能沒(méi)有準(zhǔn)確描述發(fā)生的事件。”信中說(shuō),鑒于車速、照明條件和其他相關(guān)因素,需要進(jìn)行“專家分析”,以“密切關(guān)注坐在駕駛座上的人在當(dāng)晚應(yīng)該看到什么(以及什么時(shí)候)”。

  美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)和國(guó)家公路交通安全管理局仍在調(diào)查這起致命事故。事故發(fā)生時(shí),優(yōu)步汽車處于自動(dòng)駕駛模式,但與其他自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商一樣,當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或出現(xiàn)棘手駕駛情況時(shí),該公司要求車內(nèi)有一名后備司機(jī)進(jìn)行干預(yù)。坦佩警方的報(bào)告說(shuō),瓦斯奎茲多次低頭,而不是抬頭看路,在汽車撞上49歲的伊萊恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)半秒鐘之前,他抬頭看了一眼。當(dāng)時(shí)伊萊恩正在過(guò)馬路。

  據(jù)悉,在事故發(fā)生當(dāng)晚,瓦斯奎茲的賬戶播放了大約42分鐘的電視才藝節(jié)目《美國(guó)好聲音》(the Voice),并于晚上9點(diǎn)59分結(jié)束。報(bào)告稱,這“與碰撞(發(fā)生)的時(shí)間基本一致”。馬里科帕縣檢察官辦公室周二沒(méi)有立即置評(píng)。

  此外,優(yōu)步在亞利桑那州發(fā)生這起撞車事故后暫停了該項(xiàng)目,Uber也在之后表示,已對(duì)自動(dòng)駕駛軟件進(jìn)行了改進(jìn)。2018年3月,亞利桑那州當(dāng)局暫停優(yōu)步測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車的資格。優(yōu)步也自愿停止了整個(gè)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試項(xiàng)目。(文/汽車之家 才麗媛)

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