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美國空軍以F-35A戰(zhàn)斗機(jī)為核心開發(fā)“自適應(yīng)基地”概念

發(fā)布日期:2019-07-31??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論

據(jù)澳大利亞sldinfo網(wǎng)站2019年7月26日刊文,隨著英國、挪威、意大利、荷蘭等歐洲國家訂購的F-35戰(zhàn)斗機(jī)陸續(xù)交貨,美軍獲得了開發(fā)“自適應(yīng)基地”(Adaptive Basing)概念和第五代兵力投射能力的重大機(jī)遇。美國空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊可利用其裝備的F-35為核心,迅速強(qiáng)化聯(lián)合作戰(zhàn)能力和應(yīng)急作戰(zhàn)能力。

文章認(rèn)為,F(xiàn)-35批量裝備后,美軍空中打擊力量在向歐洲進(jìn)行快速部署時,無需利用C-17、C-130等運輸機(jī)提供后勤保障和維護(hù)檢修能力,可就近利用盟國的F-35設(shè)施、地勤及彈藥。此舉不但加快了美軍F-35的機(jī)動速度,而且通過分布式作戰(zhàn)提高了平臺的生存能力和連續(xù)作戰(zhàn)能力。

美軍近期舉行的三次演習(xí)驗證了上述概念的可行性:

5月14日,美空軍宣布“完成創(chuàng)新型‘戰(zhàn)斗支援聯(lián)隊’(CSW)作戰(zhàn)概念的最終試驗工作,該概念可能將為未來的‘自適應(yīng)基地’概念提供改變游戲規(guī)則的能力”。據(jù)悉,CSW概念由美空軍裝備與任務(wù)保障中心(AFIMSC)開發(fā),空戰(zhàn)司令部(ACC)下屬的第4戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊負(fù)責(zé)驗證。在試驗過程中,三支維護(hù)保障小隊(每隊30人)被要求在簡易環(huán)境下建設(shè)、防衛(wèi)和使用一座野戰(zhàn)機(jī)場,同時負(fù)責(zé)為F-15E戰(zhàn)斗機(jī)提供燃料和彈藥補給。

6月17日,美空軍首次向挪威部署F-35A。美空軍第421遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗機(jī)中隊從芬蘭向挪威奧蘭德空軍基地派出了一支由5名勤務(wù)人員、4名飛行員和2架F-35A組成的特遣隊,雙方進(jìn)行了聯(lián)合保障演練。美空軍飛行員稱,雖然國籍不同、語言不通,但是雙方的F-35A通過數(shù)據(jù)鏈連通后,勤務(wù)人員可以方便地了解對方的工作任務(wù)和實際需求,整個保障過程較為流暢,“就像在與本國空軍其他F-35A中隊一起訓(xùn)練”。

7月16日,美空軍在“快速鍛造”演習(xí)中首次向波蘭部署F-35A。美空軍向波蘭勃維德茲空軍基地派出由F-35A、F-15E和C-130J組成的任務(wù)編隊,演練了燃料和彈藥補給等科目。其中,F(xiàn)-35A來自第388和第419戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊,常駐猶他州希爾空軍基地,演習(xí)前轉(zhuǎn)場至德國斯潘達(dá)勒姆空軍基地。其他機(jī)型也分別來自美空軍在本土和歐洲的多個基地。

根據(jù)CSW概念的設(shè)想,美國空軍所有一線人員均將具備多種任務(wù)能力,例如,負(fù)責(zé)武器裝載的操作員可以駕駛加油車,負(fù)責(zé)機(jī)場警戒的哨兵可以為飛機(jī)加油,航電專業(yè)技師在做好本職工作的同時可以擔(dān)負(fù)機(jī)場保衛(wèi)任務(wù)。近日美空軍曾報道稱,一名前加油車操作員在成為F-35A飛行員后,重新獲得了地面加油資質(zhì),也是CSW概念的體現(xiàn)。

美國空軍共有十余項軍種專業(yè)技能,目標(biāo)是使更多人員接受CSW概念的相關(guān)訓(xùn)練,從而通過盡可能精干的人員編組和盡可能精簡的后勤需求,實現(xiàn)在強(qiáng)對抗環(huán)境下的作戰(zhàn)能力、生存能力和快速反應(yīng)能力。

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