全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（m.top-g.com.cn）報(bào)道：據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間週三美國(guó)太空總署（NASA）宣佈，其已經(jīng)將火星直升機(jī)與Mars 2020火星車連接完成。據(jù)悉，Mars 2020火星車將于明年發(fā)射升空，計(jì)畫于2021年2月抵達(dá)火星。如果一切按計(jì)畫順利進(jìn)行，這架火星直升機(jī)將成為第一架在地球以外行星上飛行的飛行器。
火星直升機(jī)將承擔(dān)雙重任務(wù)。NASA將用它來(lái)觀察火星上的環(huán)境會(huì)對(duì)飛行器產(chǎn)生何種影響，并證明直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等飛行器可以在火星上飛行。升空后，這架裝有攝影鏡頭的直升機(jī)將展示空中探測(cè)火星的可行性。
火星直升機(jī)專案經(jīng)理MiMi Aung說(shuō):「我們的工作是證明自動(dòng)駕駛飛行器可以在極其稀薄的火星大氣層中升空飛行?！埂溉绻覀兡茏C明在火星上進(jìn)行動(dòng)力飛行是可行的，我們期待著未來(lái)有一天火星直升機(jī)能在探索這顆紅色星球的過(guò)程中發(fā)揮重要作用?！?br />
MiMi Aung所提到火星大氣的稀薄意味著火星直升機(jī)必須既輕盈又強(qiáng)勁。它將使用太陽(yáng)能電池，并使用內(nèi)建加熱器來(lái)抵御火星夜間寒冷的氣溫。火星直升機(jī)將是完全自動(dòng)駕駛，目前還沒(méi)有任何手動(dòng)控制的選項(xiàng)。
NASA去年首次宣佈計(jì)畫在Mars 2020火星車上安裝一架直升機(jī)，但自2013年以來(lái)一直在開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。
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