10 月 25 日，大疆連續(xù)在微博上發(fā)布 2 條新品預(yù)告結(jié)合宣傳圖文及此前爆料來(lái)看，此次大疆發(fā)布的或?yàn)榭烧郫B的微型無(wú)人機(jī)Mavicmini，其重量或在250g以下，無(wú)需進(jìn)行無(wú)人機(jī)實(shí)名登記報(bào)備。
對(duì)于這一消息，，網(wǎng)友在微博和貼吧紛紛發(fā)帖討論表示期待。對(duì)于無(wú)人機(jī)用戶而言 Mavic Mini 的上市，也將改變民用微型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域缺乏高質(zhì)量機(jī)型的尷尬歷史。
新品或?yàn)?" 御 mini"
ZAKER 新聞注意到，大疆兩條微博的主題均圍繞 " 起飛 " 和 " 上天 " 兩個(gè)關(guān)鍵詞，因此有不少網(wǎng)友猜測(cè)，此次的新品或與無(wú)人機(jī)有關(guān)。
從 8 月起，關(guān)于 "Mavic Mini" 的內(nèi)容就不斷流出。在 10 月中旬，就有外媒曝出，美國(guó) FCC 公布了大疆兩款新產(chǎn)品的備案信息，其中一款名為 "DJI Mavic Mini"，另一款則被認(rèn)為是 Mavic Mini 的遙控器。
大疆此次的連續(xù)宣傳，也被網(wǎng)友們認(rèn)為是對(duì) "Mavic Mini" 的實(shí)錘，這也激發(fā)了網(wǎng)友的討論欲望，截止 ZAKER 新聞發(fā)稿，大疆的百度貼吧內(nèi)已有多條關(guān)于 "Mavic Mini" 的爆料帖，不少網(wǎng)友稱 " 十分心動(dòng) "。
從圖片上看，"MavicMini"可進(jìn)行折疊，折疊后大小與手掌相當(dāng)
大疆在微型無(wú)人機(jī)上又一嘗試
2017 年，中國(guó)民用航空局宣布，中國(guó)將于當(dāng)年 6 月 1 日起，正式對(duì)質(zhì)量在 250 克以上的民用無(wú)人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記注冊(cè)。因此，250g 以下的微型無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
2018 年 6 月，《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》正式實(shí)施，進(jìn)一步明確了該辦法的適用范圍是 " 最大空機(jī)重量為２５０克以上（含２5０克）的無(wú)人航空器 "，而低于250克的微型無(wú)人機(jī)在禁止飛行空域外飛行，無(wú)需申請(qǐng)飛行計(jì)劃。
2017 年 6 月，大疆發(fā)布了該公司第一款微型無(wú)人機(jī) " 曉 "Spark，重量為 300 克，大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)王帆在接受媒體采訪時(shí)表示，大疆不會(huì)推出 250 克以下的無(wú)人機(jī)，大疆未來(lái)并不會(huì)將重心放在重量低于 250g 的機(jī)型上。
但這番言論在幾個(gè)月后便遭到了 " 打臉 "。2018 年 1 月，大疆旗下全資子公司睿熾科技制造了一款名為 Tello 特洛的玩具無(wú)人機(jī)，并在大疆商城悄然上線。
Tello 重量在 100 克左右，是大疆系里最輕的無(wú)人機(jī)。其售價(jià) 699 元，采用了類似于 Spark 的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如手掌般大小，配備了一顆 500W 像素的攝像頭。
雖然一款無(wú)限接近電子玩具水準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)，Tello的上市還是被認(rèn)為是大疆在微型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的試水。
縱觀如今的民用無(wú)人機(jī)行業(yè)，在低于 250 克這一細(xì)分領(lǐng)域中，雖然產(chǎn)品不少，但大多不具備 GPS 定位，其飛行時(shí)間和距離較短，功能也較為單一，鏡頭多在 500 萬(wàn)像素及以下，與其說(shuō)是微型無(wú)人機(jī)，不如說(shuō)是和特洛一樣的電子玩具。
2018 年 7 月，無(wú)人機(jī)廠商星圖智控發(fā)布了新款無(wú)人機(jī) Fairy 小精靈，其搭載了索尼 800 萬(wàn)像素高清鏡頭，也被認(rèn)為是微型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域里最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品之一。但即便如此，其拍攝水準(zhǔn)也僅與三五年前的普通無(wú)人機(jī)相當(dāng)，與如今的主流無(wú)人機(jī)差距依然巨大。
如今，即將MavicMini上線將改變這一尷尬局面。最新爆料稱，Mavic Mini 總量為 245 克，支持最長(zhǎng)飛行時(shí)間 30 分鐘，并搭載三軸云臺(tái)和 1200 萬(wàn)像素鏡頭，光圈 F2.6，最長(zhǎng)飛行距離 5 公里，還支持 4K/30P 拍攝和 GPS 精確懸停，售價(jià)為 2699 元起。
網(wǎng)友此前曬出的截圖
比起 Tello，Mavic Mini 這樣的參數(shù)，上升了不止一個(gè)檔次，甚至在部分參數(shù)方面略好于大疆在 2018 年主打的小型無(wú)人機(jī) Mavic air。
比起 Spark，Mavic Mini 不僅總量更輕，而且其可折疊的設(shè)計(jì)也更為便捷。
另有媒體分析稱，此次大疆還將同步上線 FPV 套機(jī)，讓人帶上眼鏡就能看到無(wú)人機(jī)拍攝的空中視角。這也意味著，發(fā)布會(huì)后，大疆有望通過(guò) " 組合拳 " 的形式，改寫民用微型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域充斥低質(zhì)量機(jī)型的格局。
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