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保加利亞公司正在重新構(gòu)想使用貨運(yùn)無人機(jī)空運(yùn)貨物

發(fā)布日期:2023-06-09我要投稿我要評(píng)論

國外媒體報(bào)道: 保加利亞公司 Dronamics 剛剛完成了全尺寸貨運(yùn)無人機(jī)原型的試飛,并希望在今年晚些時(shí)候啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

Konstantin 和 Svilen Rangelov 兄弟在保加利亞成立了 Dronamics 初創(chuàng)公司,他們懷著一個(gè)遠(yuǎn)大的抱負(fù):通過重新構(gòu)想貨物在世界各地的運(yùn)輸方式來徹底改變運(yùn)輸行業(yè)。

這對(duì)夫婦最近實(shí)現(xiàn)了一個(gè)重要的里程碑,成功實(shí)現(xiàn)了公司首款全尺寸貨運(yùn)無人機(jī)原型“黑天鵝”的試飛。

在保加利亞巴爾奇克機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的試飛期間,飛機(jī)由 Dronamics 地面控制站的兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的商業(yè)航空公司飛行員遠(yuǎn)程操作。

“我們剛剛完成了第一次成功的飛行,但我們需要繼續(xù)該測(cè)試計(jì)劃,到今年年底,我們將準(zhǔn)備好啟動(dòng)我們的第一次商業(yè)飛行……首先在希臘,穿過島嶼,然后我們將在整個(gè)地中海到意大利、馬耳他及其他地區(qū),”Rangelov 說。

目前,無人機(jī)能夠在長(zhǎng)達(dá) 2,500 公里的距離內(nèi)攜帶 350 公斤的重量,公司網(wǎng)站稱該發(fā)動(dòng)機(jī)是為生物燃料設(shè)計(jì)的。


未來,他們的目標(biāo)是使用氫或合成燃料解決方案為飛機(jī)提供動(dòng)力,以確保碳中和飛行。

這家迅速擴(kuò)張的公司是歐洲第一家獲得許可的貨運(yùn)無人機(jī)航空公司,也是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 在全球范圍內(nèi)的第一個(gè)無人機(jī)戰(zhàn)略合作伙伴。

雖然該公司的目標(biāo)是在 2023 年底之前推出商業(yè)航班,但專家警告說,他們?nèi)杂性S多重要障礙需要克服。

“他們還有很長(zhǎng)的路要走,包括認(rèn)證、飛機(jī)維護(hù)、機(jī)隊(duì)建設(shè)、生產(chǎn)等等,”保加利亞科學(xué)院機(jī)器人研究所的航空工程師 Stefan Hristozov 說。

到目前為止,Dronamics 已從 12 個(gè)國家/地區(qū)的投資者那里籌集了 4000 萬美元(3700 萬歐元)。

此外,歐盟還通過歐洲創(chuàng)新委員會(huì)提供資金。
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