日本東京對(duì)無(wú)人機(jī)的禁令也不僅讓人聯(lián)想到近期無(wú)人機(jī)在全球各地引領(lǐng)的“騷動(dòng)”，國(guó)內(nèi)汪峰憑借無(wú)人機(jī)求婚章子怡的新聞不必贅言，神秘?zé)o人機(jī)飛躍巴黎敏感空域，降落美國(guó)白宮草坪等事件也掀起過(guò)軒然大波，這不禁讓人思索：伴隨著爭(zhēng)議與關(guān)注，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)要興起了嗎?
無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，它通過(guò)無(wú)線遙控設(shè)備與自帶的控制程序飛行，主要有軍事無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)與商用無(wú)人機(jī)三種類型，軍事領(lǐng)域主要有偵 察機(jī)與靶機(jī)等，由于其成本低、無(wú)人員傷亡以及使用方便等特點(diǎn)，無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代軍事領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。此外，民用無(wú)人機(jī)也有極大的發(fā)展前景，主要可應(yīng)用于警用、城 市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè);商用領(lǐng)域無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)剛剛起步，主要涉及電視電影航拍與無(wú)人機(jī)送貨等。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的 《2015-2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯 示，目前全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模目前保持在312.64億元--315.17億元之間，主要集中在商用與民用領(lǐng)域，預(yù)計(jì)未來(lái)5年這兩大領(lǐng)域年均復(fù)合增長(zhǎng)率將為 保持在19%以上，軍用無(wú)人機(jī)以每年5%的速度增長(zhǎng)。作為新興產(chǎn)業(yè)，消費(fèi)級(jí)別的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品由于入門簡(jiǎn)單，適合普通消費(fèi)者操作，因而將有將有較快的發(fā)展前 景。目前國(guó)內(nèi)做消費(fèi)級(jí)別的無(wú)人機(jī)廠商有大疆創(chuàng)新、億航、極飛與零度質(zhì)控等，其中大疆創(chuàng)新占據(jù)全球70%的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，發(fā)展最為亮眼。
雖然亞馬遜、阿里巴巴與天貓等正在積極推廣無(wú)人機(jī)送貨，但是無(wú)人機(jī)在城市交通中海存在禁飛與安全問(wèn)題，因此盡管無(wú)人機(jī)送貨市場(chǎng)空間很大，但在政府管制下，無(wú)人機(jī)送貨難以在短時(shí)間內(nèi)從商用領(lǐng)域脫穎而出。
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