近日，零度首款大眾消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)Xplorer（探索者）正式發(fā)貨，自研飛控、三軸云臺(tái)，1080P攝像頭，內(nèi)置WiFi圖傳加上菱形切割工藝，配置更是超過(guò)大疆小精靈2，價(jià)格卻比小精靈2便宜了近一半——基本版2499，pro 和vision版為3999，這讓行業(yè)內(nèi)人士一片嘩然，在之前發(fā)布會(huì)上還是5999的Xplorer，怎么一夜之間就變成了價(jià)格屠夫？
無(wú)人機(jī)界的“小米”來(lái)了
如 果從消費(fèi)者的角度看，支持GPS飛行模式，有云臺(tái)，續(xù)航25分鐘，一鍵返航按鈕，Xplorer vision的這些貼心設(shè)計(jì)跟市面上大疆精靈2最像，這樣的體積、這樣的起降方式、這樣的傻瓜程度，足夠一個(gè)小白用戶在買(mǎi)回來(lái)后的某個(gè)星期天，前往東湖公 園或者深圳灣這樣的地方試飛個(gè)半小時(shí)，然后不會(huì)出現(xiàn)任何安全問(wèn)題。
而熟悉無(wú)人機(jī)的消費(fèi)者都知道，大疆在做商用無(wú)人機(jī)之前曾經(jīng)研發(fā)過(guò)飛控、做 過(guò)直升機(jī)，直到Phantom系列才開(kāi)始稱(chēng)得上是豎立了商用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)桿，特別是其中的Phantom 2 Vision+，這款無(wú)人機(jī)曾經(jīng)被消費(fèi)者稱(chēng)為“真正意義上第一款到手即飛，無(wú)需任何DIY的航拍無(wú)人機(jī)”。
而此時(shí)橫空出世的 Xplorer，從參數(shù)上看，其性能在精靈2之上，精靈3之下，100% 符合“到手即飛，無(wú)需任何DIY”這個(gè)硬件要求，外加上3999的價(jià)格標(biāo)簽，只能說(shuō)原來(lái)賣(mài)6000多一臺(tái)的無(wú)人機(jī)，現(xiàn)在在質(zhì)量一樣的前提下，廠家給消費(fèi)者 賣(mài)3000多，你覺(jué)得這會(huì)出現(xiàn)什么樣的效應(yīng)？
答案只有一個(gè)，像之前國(guó)產(chǎn)手機(jī)逆襲三星蘋(píng)果一樣，成為無(wú)人機(jī)界的“小米”，換句話說(shuō)，它會(huì)刷新無(wú)人機(jī)市場(chǎng)入門(mén)標(biāo)桿。
模塊化設(shè)計(jì)秒殺對(duì)手
雖 然現(xiàn)在市面上消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)正賣(mài)的火熱，但包括大疆在內(nèi)的廠家們都已經(jīng)意識(shí)到，1萬(wàn)元以下的無(wú)人機(jī)，光靠“會(huì)飛的相機(jī)”這一賣(mài)點(diǎn)已經(jīng)無(wú)法支撐市場(chǎng)持續(xù)的高速 增長(zhǎng)，加上在性能上也沒(méi)有太多的改造空間的情況下，他們只能選擇兩條路：開(kāi)辟新的市場(chǎng)（比如農(nóng)用）或者在技術(shù)更新層面上做突破。
顯然零度選擇的是后者，作為目前市場(chǎng)上第一款模塊化無(wú)人機(jī)，它的機(jī)體、螺旋槳、云臺(tái)、電池、相機(jī)等部件均為模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)快速拆裝及更換，跟之前航模玩家們?nèi)ツ硨毶先ベI(mǎi)無(wú)人機(jī)5大件自己回來(lái)組裝一樣，可攜帶性和可維修性都會(huì)大大提高。
零 度自己也曾解釋過(guò)要用模塊化設(shè)計(jì)的原因 “作為一款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，用戶體驗(yàn)肯定是第一位的，降低使用門(mén)檻和維修成本，才能被用戶接受和認(rèn)可。模塊化設(shè)計(jì)大大降低了普通用戶操控?zé)o人機(jī)的難度， 且攜帶更為便捷。當(dāng)產(chǎn)品損壞時(shí)，用戶是只需將飛機(jī)返廠，這時(shí)廠家會(huì)根據(jù)產(chǎn)品損壞的情況，決定是整機(jī)維修還是更換部件。（如圖示，零度無(wú)人機(jī)藉此推出48小 時(shí)維修服務(wù)承諾）
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