8月13日,北航歌爾航模隊來到北安河機場,對2016年的CADC參賽項目進行了首飛試驗。經(jīng)過為期一個多月的設計、制作、調(diào)試,隊員們努力將問題在基地里解決,本次首飛取得了成功。
本次外場,我們主要測試了限時載運空投、太陽能飛機、直升機模擬搜救等項目的初步設計方案,對氣動布局、結構強度、剛度等進行校核驗證。
限時載運空投:遙控內(nèi)燃機模型飛機搭載一定質(zhì)量的載荷從起降區(qū)起飛,飛行至載荷投放區(qū)上空一定高度后將載荷釋放,模型飛機安全返場,循環(huán)往返直至比賽結束。比賽以搭載質(zhì)量大、投放準確取勝。本次籌備,我們在氣動布局、材料工藝等方面進行了改進,為更大的搭載質(zhì)量和投放次數(shù)而努力。
限時載運空投
太陽能飛機:以太陽能電池為動力源,采用無線電遙控設備操縱,通過滑跑方式起飛,可裝載一定的載重物,以載重和留空時間多者為勝。本次籌備中,動力系統(tǒng)、氣動布局等的改進都將為更大的載重奠定基礎。
太陽能飛機