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中國(guó)郵政試水無人機(jī)物流

發(fā)布日期:2016-09-20??來源:飛象網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 

(原標(biāo)題:中國(guó)郵政試水無人機(jī)物流 起航首條無人機(jī)郵路)

中國(guó)郵政試水無人機(jī)物流

近兩年無人機(jī)送貨的新聞不斷,但受制于技術(shù)與政策,城市里要實(shí)現(xiàn)無人機(jī)送貨還有些遙遠(yuǎn)。與城市相比,環(huán)境沒那么復(fù)雜、監(jiān)管壓力小、交通不便、傳統(tǒng)物流成本高的農(nóng)村儼然已成為快遞巨頭布局無人機(jī)快遞的戰(zhàn)略之地。繼順豐、京東之后,中國(guó)郵政也開始嘗試這一新興技術(shù)的應(yīng)用。中國(guó)郵政浙江安吉分公司于9月19日上午舉辦第一條無人機(jī)郵路啟航儀式,宣布正式啟動(dòng)無人機(jī)郵路的試運(yùn)行。

中國(guó)郵政試水無人機(jī)物流

中國(guó)郵政此次開通試運(yùn)行的是從浙江安吉杭垓鎮(zhèn)到七管村的郵路,七管村位于浙江安徽交界處,地處較為偏遠(yuǎn)的山區(qū),從鎮(zhèn)上開車過去單程需要半個(gè)多小時(shí)。平日郵件量并不大,單次郵車送貨成本很高。而采用無人機(jī)完成全長(zhǎng)10.5公里的載貨飛行,只需要不到15分鐘,而且無人化的運(yùn)行過程也顯著降低了送貨的人力成本。

本次無人機(jī)郵路首航使用了迅蟻研發(fā)的捷雁無人機(jī)速運(yùn)系統(tǒng)。捷雁TR5物流無人機(jī)為六旋翼設(shè)計(jì),底部設(shè)有一體化貨艙,可載重5公斤,最大續(xù)航里程20公里。據(jù)介紹,捷雁無人機(jī)內(nèi)置了迅蟻研發(fā)的智能控制系統(tǒng),通過高精度傳感器和機(jī)器視覺,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)的航路飛行及精準(zhǔn)降落。

中國(guó)郵政試水無人機(jī)物流

啟航儀式現(xiàn)場(chǎng),郵政公司、當(dāng)?shù)卣脱赶亷追焦餐嫉谝粭l無人機(jī)郵路啟航,郵政工作人員將包裹放進(jìn)無人機(jī)貨艙,通過捷雁APP設(shè)定起點(diǎn)和終點(diǎn)后,點(diǎn)擊起飛鍵,無人機(jī)隨即起飛。迅蟻的工作人員通過捷雁云系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)直播了無人機(jī)的飛行狀態(tài)和位置。

中國(guó)郵政試水無人機(jī)物流

起飛15分鐘后,無人機(jī)飛越崇山峻嶺,順利將包裹遞送到七管村郵政工作人員手中。

中國(guó)郵政試水無人機(jī)物流

據(jù)悉,此前迅蟻團(tuán)隊(duì)已成功向當(dāng)?shù)乜展懿块T申請(qǐng)了5條飛行距離在10~20公里的農(nóng)村物流航線,其中就包含了此次首飛的航線。在試運(yùn)行開始前,迅蟻已在安吉山區(qū)完成了數(shù)百架次長(zhǎng)距離的自主飛行測(cè)試,以確保后續(xù)常態(tài)化的無人機(jī)物流飛行的可靠性。

試運(yùn)行開始以后,迅蟻技術(shù)人員將為郵政的一線人員提供必要的培訓(xùn),使其能夠裝卸貨、操作起飛指令,以及更換電池。而迅蟻保障團(tuán)隊(duì)會(huì)通過“捷雁云”對(duì)所有物流任務(wù)的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控,并在自主飛行遇到特殊情況時(shí),對(duì)無人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程超控,提升系統(tǒng)整體的安全性。

無人機(jī)郵路的試運(yùn)行開啟了一項(xiàng)新興技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)降低農(nóng)村快遞成本、促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展,以及擴(kuò)大“村村通”范圍勢(shì)必起到積極的作用。對(duì)于農(nóng)村站點(diǎn)覆蓋范圍最廣泛的中國(guó)郵政來說,無人機(jī)送快遞會(huì)在不久的將來普及到每個(gè)村嗎?我們拭目以待。

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