無(wú)人作戰(zhàn)是未來(lái)一種全新的作戰(zhàn)樣式，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)更是被視為一項(xiàng)顛覆科技的發(fā)明。把它應(yīng)用到軍工領(lǐng)域，自然就成為了一種軍事實(shí)力的優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中能夠奪取信息尤為突出，無(wú)可置疑，無(wú)人機(jī)近年來(lái)已成為國(guó)家間軍事博弈的重要力量。
那么，無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)的國(guó)際發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?其在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中將發(fā)揮怎樣特殊的作用?日前，科技日?qǐng)?bào)記者連線昆山杜克大學(xué)專(zhuān)家，為大家深度解析。
扛起高難度高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)
2月6日，被譽(yù)為“美國(guó)春晚”的第51屆美國(guó)國(guó)家橄欖球聯(lián)盟(NFL)年度冠軍賽中場(chǎng)秀舞臺(tái)上，流行樂(lè)手Lady Gaga高歌時(shí)，夜空中升騰300架無(wú)人機(jī)形成“流星”矩陣驚爆全場(chǎng)。
只見(jiàn)機(jī)群時(shí)聚時(shí)散，閃爍變幻。讓人難以想象的是，它們僅由一人一臺(tái)電腦操控，利用英特爾技術(shù)通過(guò)編程發(fā)送命令和監(jiān)管即可完成。
昆山杜克大學(xué)一位不愿署名的專(zhuān)家指出，無(wú)人機(jī)這種主要執(zhí)行事先指定編程任務(wù)的能力，未來(lái)將隨著人工智能的引入，通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)器“大腦”進(jìn)行訓(xùn)練而變得更加聰明，可以積極響應(yīng)外部環(huán)境變化，如無(wú)人機(jī)在航拍時(shí)，會(huì)自動(dòng)拍攝下來(lái)人們想要的那些圖景;再如自動(dòng)駕駛，可以對(duì)路況變化應(yīng)對(duì)自如。
無(wú)疑，無(wú)人系統(tǒng)可以扛起很多人類(lèi)不可能完成的任務(wù)。借鑒無(wú)人機(jī)技術(shù)，科研人員開(kāi)發(fā)出無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)，根據(jù)不同使用區(qū)域，分為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人地面平臺(tái)和無(wú)人海上系統(tǒng)，包括無(wú)人潛航器、無(wú)人水面艇等，適用于各種海上應(yīng)用，如海軍作戰(zhàn)、掃雷、海洋測(cè)深等，以替代人類(lèi)從事沉悶、骯臟和危險(xiǎn)的工作。
2015年，阿特拉斯電子公司從英國(guó)國(guó)防部獲得一份合同，開(kāi)發(fā)為皇家海軍提供自主掃雷能力系統(tǒng)。研究人員將軟件系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)在一艘長(zhǎng)11米的船上，在岸上對(duì)其操作，或者將其從一艘皇家海軍狩獵級(jí)掃雷艦上釋放和收回。這個(gè)系統(tǒng)可產(chǎn)生水下影響力，以一個(gè)可控的方式引爆水雷，還包括自主“感應(yīng)和避開(kāi)”能力以便在海上安全作業(yè)。
提升海域偵察防御能力
有外媒評(píng)論指出，無(wú)人系統(tǒng)可在有爭(zhēng)議海域偵察，更能維持存在感。在未來(lái)10年內(nèi)，這項(xiàng)技術(shù)具有改變海軍作戰(zhàn)面貌的潛力。目前，各國(guó)正致力將無(wú)人系統(tǒng)擴(kuò)大應(yīng)用于海域偵察防御。
英國(guó)樸茨茅斯皇家海軍基地曾成功進(jìn)行一次演示：將新開(kāi)發(fā)的無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)安裝在皇家海軍廣泛使用的剛性船體充氣艇(RHIB)上，使改造后的水面艇無(wú)論是按照預(yù)先設(shè)定好的航線還是通過(guò)遙控能夠一次性自主操作最多12小時(shí)，并且其航速超過(guò)38海里/小時(shí)，可自如控制船舶在水中運(yùn)動(dòng)、增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知及支持操作員決策，完成偵察和遠(yuǎn)程監(jiān)控等重要任務(wù)。
《外交學(xué)者》網(wǎng)站1月29日評(píng)論指出，美軍經(jīng)常用無(wú)人潛航器來(lái)搜集海洋水文資料。隨著南海緊張形勢(shì)加劇，美國(guó)加強(qiáng)如“全球鷹”等無(wú)人機(jī)在相關(guān)海域的偵察。早在本世紀(jì)初，英國(guó)《防務(wù)系統(tǒng)日刊》有報(bào)道稱(chēng)，2002年，美國(guó)空軍“全球鷹”無(wú)人機(jī)已在50次作戰(zhàn)任務(wù)、上千小時(shí)飛行時(shí)間中提供1.5萬(wàn)多張潛在敵軍目標(biāo)的情報(bào)、監(jiān)視和偵察圖像。而現(xiàn)在“全球鷹”可達(dá)到飛行高度近2萬(wàn)米、距離2000千米、在戰(zhàn)區(qū)上空滯留
24小時(shí)再返回基地。
去年12月底有報(bào)道稱(chēng)，從種種跡象看來(lái)，未來(lái)在南海與東海等有爭(zhēng)議性海域，無(wú)人系統(tǒng)的角色將日益重要。
推進(jìn)海陸空作戰(zhàn)體系
未來(lái)無(wú)人機(jī)需要實(shí)現(xiàn)與人作戰(zhàn)系統(tǒng)相輔相成，同時(shí)無(wú)人艦艇、無(wú)人戰(zhàn)車(chē)和無(wú)人機(jī)為代表的海陸空三大作戰(zhàn)體系同步發(fā)展才能形成完善的無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)，這樣才能實(shí)現(xiàn)自主控制行為能力，在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中獨(dú)立或協(xié)作完成復(fù)雜任務(wù)。
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