近段時間來，成渝兩地機場發(fā)生十?dāng)?shù)起無人機闖入凈空，上百次航班起降受到干擾影響的惡性事件。接二連三的航空警報也讓中國消費級無人機再次吸引了人們的目光。
不可否認的是，當(dāng)今無人機市場呈井噴之勢。僅以記者所在的重慶而言，拍攝照片、遙感測繪，甚至應(yīng)急救援和交通糾違，無人機的應(yīng)用已無處不在。
“我們身邊有一大批無人機愛好者！”重慶北碚無人機協(xié)會日前舉行“開放日”暨“志愿者招募”活動，協(xié)會負責(zé)人說，希望通過這種形式吸引更多的志愿者加入無人機公益服務(wù)中。
“公司研發(fā)的第一代‘隼’新品無人機6月1日將對外發(fā)布。”5月23日，重慶市蕓中鷹航空科技有限公司董事長鮮敏告訴記者，作為重慶市首家校企合辦的“無人機”高科技企業(yè)，將借助重慶大學(xué)雄厚的科技實力，不斷對“無人機”產(chǎn)品進行創(chuàng)新研發(fā)。
記者在采訪中了解到，重慶市政府近年來通過招商引資和培育本土自主品牌，目前已聚集了數(shù)十家知名的無人機龍頭企業(yè)，以“整機+零部件”垂直整合培育產(chǎn)業(yè)集群，形成了“研發(fā)+生產(chǎn)+培訓(xùn)+服務(wù)應(yīng)用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，無人機產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。政府將著力支持兩江新區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、永川區(qū)等具備產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、符合產(chǎn)業(yè)功能定位的區(qū)縣和工業(yè)園區(qū)打造無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。
新興藍海，國內(nèi)市場有望達百億量級
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國工業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，近年來工業(yè)無人機市場規(guī)模的擴張速度非常驚人，國內(nèi)工業(yè)無人機市場規(guī)模的擴張速度基本在每年50%左右，全球工業(yè)無人機市場規(guī)模的擴張速度每年基本在20%左右。到2020年，預(yù)計全球工業(yè)無人機（旋翼機）的市場規(guī)模在100億美元左右。
目前國內(nèi)無人機市場火熱，普通民眾對無人機的認可程度和需求度逐漸攀升。近兩年來，無人機企業(yè)、融資次數(shù)、飛手數(shù)量和產(chǎn)品用途都明顯增多，甚至出現(xiàn)了指數(shù)型增長，監(jiān)管制度方面也有了進一步的完善。未來5年，民用無人機行業(yè)將持續(xù)保持較快的發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計2020年中國民用無人機產(chǎn)品銷售市場規(guī)模將達到500億元。
據(jù)中科院重慶研究院院長袁家虎介紹：當(dāng)前，針對無人機行業(yè)創(chuàng)新，無人機市場向理性發(fā)展，提高對技術(shù)的創(chuàng)新運用。在硬件方面，以芯片、傳感器、相機、電池為基礎(chǔ)的飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等的創(chuàng)新，將成為推動無人機市場發(fā)展的根本動力。
據(jù)估算，目前90%的民用無人機市場集中于歐美，但由于價格和人口基數(shù)的影響，用戶群不會超過百萬，存在巨大藍海。
無人機+新興產(chǎn)業(yè)，重慶走在前沿
作為“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略連接點，重慶將如何布局機器人領(lǐng)域的下一塊藍海？近日，重慶市經(jīng)信委發(fā)布消息稱，將加快推進重慶無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
在重慶市經(jīng)信委研究制定的《關(guān)于加快推進無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》指出，重慶將無人機應(yīng)用拓展至農(nóng)業(yè)植保、航拍、安防、測繪等行業(yè)；鼓勵傳統(tǒng)制造企業(yè)與軍用無人機配套，民用無人機生產(chǎn)企業(yè)與軍工企業(yè)對接發(fā)展；引導(dǎo)和鼓勵多種形式社會資本進入無人機產(chǎn)業(yè)；規(guī)劃建設(shè)以整機制造為重點，帶動動力、飛行控制、通訊等系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)。
記者在位于重慶渝北區(qū)仙桃數(shù)據(jù)谷的無人機總部大樓看到，選址該大廈或入駐的企業(yè)已有10余家。這個有無人機上下游配套零部件研發(fā)、孵化等功能的基地，目標(biāo)是成為具有國際競爭力的無人機研發(fā)中心和運營服務(wù)中心，支撐渝北區(qū)通航產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
據(jù)渝北區(qū)發(fā)改委主任石品介紹，渝北將充分利用重慶低空空域管理和通用航空發(fā)展綜合配套改革試點優(yōu)勢，緊抓通用航空發(fā)展契機，重點建設(shè)“兩中心一基地”。“兩中心”即指建設(shè)具有全球影響力的無人機技術(shù)研發(fā)中心和無人機運營服務(wù)中心。“一基地”則指打造無人機制造基地，重點發(fā)展打造“整機＋核心零部件”的無人機產(chǎn)業(yè)基地。
“重慶無人機研發(fā)水平已走在前沿。”中科院重慶研究院智能制造技術(shù)研究所中心副主任徐澤宇表示，重慶自身良好的工業(yè)基礎(chǔ)和近年快速發(fā)展的電子信息行業(yè)都將帶動無人機的發(fā)展，重慶作為西南片區(qū)的制造業(yè)基地，將成為孕育無人機的沃土。
事故頻仍，良性發(fā)展尚需制度護航
近一段時間以來，無人機事故頻繁發(fā)生，讓我們不得不關(guān)注這些存在隱患的“高空墜物”。
無人機未來發(fā)展前景巨大，然而針對無人機生產(chǎn)、飛行和運用等方面沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，沒有配套的國家法律法規(guī)，這在一定程度上阻礙了無人機產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。據(jù)了解，由于受到各路資本追捧，截至去年12月，國內(nèi)無人機生產(chǎn)企業(yè)已超過200家。但因缺少國家標(biāo)準(zhǔn)及專業(yè)檢測機構(gòu)，95%以上的企業(yè)均未掌握核心技術(shù)，企業(yè)無標(biāo)生產(chǎn)、產(chǎn)品好壞全憑一張嘴、安全事故頻發(fā)的低端無序競爭現(xiàn)象突出。
記者近日從國家機器人檢測與評定中心（重慶）獲悉，該中心去年完成了3項民用無人機標(biāo)準(zhǔn)草案的制定，并已提交全國特種作業(yè)機器人標(biāo)準(zhǔn)化工作組審議，這3項標(biāo)準(zhǔn)是《民用無人機系統(tǒng)安全要求》、《民用無人機性能規(guī)范及其試驗方法》和《民用無人機系統(tǒng)產(chǎn)品驗收實施規(guī)范》。
國家機器人檢測與評定中心（重慶）主任何國田介紹，該中心制定上述3項民用無人機標(biāo)準(zhǔn)，可以說填補了國內(nèi)空白。一旦這些標(biāo)準(zhǔn)成為國家標(biāo)準(zhǔn)，無人機企業(yè)就必須據(jù)此從事生產(chǎn)及驗收，否則其產(chǎn)品就不能上市。這樣，就能促進無人機行業(yè)提升技術(shù)研發(fā)水平及產(chǎn)品競爭力，改變低端無序的競爭局面。
就全國而言，目前重慶已經(jīng)走在了前列。由重慶金泰航空工業(yè)有限公司牽頭，聯(lián)合市質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化研究院為主要起草單位，依照“高工效、低噴量、精噴灑、低污染”的原則共同編寫的《農(nóng)用無人機的生產(chǎn)和應(yīng)用地方標(biāo)準(zhǔn)》，已經(jīng)出臺。
5月10日，重慶市公安局發(fā)布了加強民用無人駕駛航空器飛行管理的通告，加大參與無人機監(jiān)管的力度。
正致力于打造全國最大的無人機試飛試驗基地的渝北區(qū)發(fā)改委負責(zé)人表示，將為無人機研制企業(yè)提供試驗鑒定、飛行器測試、體育競技等專業(yè)化服務(wù)。同時引進行業(yè)協(xié)會、民航大學(xué)和無人機企業(yè)，聯(lián)合共建無人機飛控手培訓(xùn)機構(gòu)。并將建立無人機職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動無人機進一步普及和規(guī)范化。
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