德國一家名為Volocopter的航空初創(chuàng)企業(yè),在拿到老牌車廠戴姆勒以及其他技術投資方的2500萬歐元投資之后,全力開發(fā)了純電飛行汽車Volocopter。
Volocopter項目的開發(fā)從2010年就開始,最高時速可達100 km/h。目前最新的2X機型在75 km/h的時速下,最大續(xù)航里程為27公里。不過該機型的充電時間僅有2小時。
在今年年底左右,Volocopter還將聯手迪拜公路運輸管理局,在當地展開“自動駕駛空中出租車”的試運營。不過,這種飛行出租車真的應該歸公路運輸管理局管嗎?
現如今,全球多家飛行汽車初創(chuàng)企業(yè)都在加速研發(fā),試圖更早的進入市場,而Volocopter則算的上其中進度最快的一家。或許這也和該公司的設計思路有關,因為第一眼看上去,他們研發(fā)的飛行汽車造型和無人機幾乎差不多,只不過尺寸更大,能夠載人罷了。
Volocopter 2X機型搭載了多達18個靜音螺旋槳,能夠在提供足夠升力的同時,保持低噪音。該機型凈重260kg,最大載重160kg。而且最難得可貴的是,這樣一個載人無人機的操作非常簡單,除了使用自動駕駛方式外,用戶并不需要擁有高超的飛行技巧,通過簡單說明即可學會使用機艙內的搖桿來進行起飛、上升、前進、降落等操作。這主要是因為2X機型搭載了多達上百個微處理器與配套軟件,而且飛控系統(tǒng)能夠自行控制18個螺旋槳的輸出功率與傾角,從而保證飛行器的穩(wěn)定。