近日華為Xlabs下屬mLAB聯(lián)合北京大學(xué)市場(chǎng)與媒介研究中心,以在線(xiàn)調(diào)查方式對(duì)國(guó)內(nèi)20個(gè)一線(xiàn)/二線(xiàn)/三線(xiàn)城市的普通消費(fèi)者和領(lǐng)域?qū)I(yè)人士各1000人進(jìn)行了調(diào)研(其中:普通消費(fèi)者側(cè)重市場(chǎng)潛力、認(rèn)知、興趣和期待;領(lǐng)域?qū)I(yè)人士側(cè)重諸如增益、實(shí)現(xiàn)路徑、關(guān)鍵技術(shù)、挑戰(zhàn)等更深層次內(nèi)容)。旨在面向5G移動(dòng)通信,了解消費(fèi)者對(duì)垂直行業(yè)應(yīng)用(智能工廠(chǎng)/無(wú)人駕駛汽車(chē)/民用無(wú)人機(jī)/遠(yuǎn)程醫(yī)療)的需求、態(tài)度和期望,為5G網(wǎng)絡(luò)的部署和應(yīng)用場(chǎng)景提供來(lái)自消費(fèi)者視角的支撐數(shù)據(jù)。
此次研究包含“智能工廠(chǎng)篇”、“無(wú)人駕駛汽車(chē)篇”、“無(wú)人機(jī)篇”和“遠(yuǎn)程醫(yī)療篇”四大部分。本報(bào)告為“無(wú)人機(jī)篇”,重點(diǎn)對(duì)(無(wú)人機(jī)的)市場(chǎng)認(rèn)知(認(rèn)知情況,認(rèn)知渠道,應(yīng)用領(lǐng)域認(rèn)知),應(yīng)用情況(飛行上空區(qū)域,需求滿(mǎn)足情況,風(fēng)景區(qū)體驗(yàn)意愿和支出,快遞體驗(yàn)意愿)和未來(lái)看法(發(fā)展空間,普及時(shí)間,發(fā)展?jié)摿?,通信?biāo)準(zhǔn),5G在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),面臨的挑戰(zhàn))進(jìn)行了深入洞察。
研究數(shù)據(jù)表明,2/3的消費(fèi)者能接受無(wú)人機(jī)在旅游景點(diǎn)、郊區(qū)/郊外上空飛行,但只有20%的消費(fèi)者能接受無(wú)人機(jī)在單位、居民小區(qū)等生活工作區(qū)域上空飛行。無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)10%的行業(yè)普及率平均需要5-8年時(shí)間,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和娛樂(lè)航拍領(lǐng)域?qū)⒙氏葘?shí)現(xiàn)(分別平均需要5.7年和6.1年)。此外,在安防、遙感遙測(cè)和物流快遞領(lǐng)域,雖然未來(lái)前景廣闊,但實(shí)現(xiàn)10%的行業(yè)普及率平均需要的時(shí)間更長(zhǎng)(分別平均需要7.9年、7.5年和7.8年)。至于無(wú)人機(jī)的通信標(biāo)準(zhǔn):5G最被看好,未來(lái)更可能是多種通信標(biāo)準(zhǔn)并存。
34.6%的人了解無(wú)人機(jī)、61.9%的人至少知道3個(gè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)知曉率為79.4%,其中34.6%的人了解無(wú)人機(jī)。此外,61.9%的人至少知道3個(gè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,尤其在娛樂(lè)航拍、遙感測(cè)繪上應(yīng)用的認(rèn)知率最高。
無(wú)人機(jī)在旅游景點(diǎn)、郊區(qū)/郊外上空飛行的接受度最高
總體來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)無(wú)人機(jī)在旅游景點(diǎn)、郊區(qū)/郊外上空飛行的接受度較高,接受度分別是68.1%、66.6%,而對(duì)無(wú)人機(jī)在單位、居民小區(qū)等上空飛行的接受度相對(duì)較低(20%左右)。
54.8%的消費(fèi)者認(rèn)為目前無(wú)人機(jī)能滿(mǎn)足大眾使用需求
54.8%的消費(fèi)者認(rèn)為目前無(wú)人機(jī)能滿(mǎn)足大眾使用需求(31.3%認(rèn)為基本滿(mǎn)足、17.3%認(rèn)為比較滿(mǎn)足、6.2%認(rèn)為完全滿(mǎn)足),32.3%認(rèn)為少許滿(mǎn)足需求,12.9%認(rèn)為不能滿(mǎn)足需求。
七成以上消費(fèi)者愿意體驗(yàn)在風(fēng)景區(qū)遠(yuǎn)程遙控?zé)o人機(jī)或無(wú)人機(jī)送快遞服務(wù)
72%的消費(fèi)者愿意在風(fēng)景區(qū)體驗(yàn)遠(yuǎn)程遙控?zé)o人機(jī),且平均能接受的最高費(fèi)用為29元/10分鐘;此外,74.0%的消費(fèi)者愿意體驗(yàn)無(wú)人機(jī)送快遞。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和娛樂(lè)航拍領(lǐng)域?qū)⒙氏葘?shí)現(xiàn)10%的無(wú)人機(jī)普及率
無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)10%的行業(yè)普及率平均需要5-8年時(shí)間,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和娛樂(lè)航拍領(lǐng)域?qū)⒙氏葘?shí)現(xiàn)(分別平均需要5.7年和6.1年)。此外,在安防、遙感遙測(cè)和物流快遞領(lǐng)域,雖然未來(lái)前景廣闊,但實(shí)現(xiàn)10%的行業(yè)普及率平均需要的時(shí)間更長(zhǎng)(分別平均需要7.9年、7.5年和7.8年)。
無(wú)人機(jī)通信標(biāo)準(zhǔn):5G最被看好,未來(lái)更可能是多種通信標(biāo)準(zhǔn)并存
關(guān)于未來(lái)10年民用無(wú)人機(jī)的通信標(biāo)準(zhǔn),5G最被看好(82.8%的人認(rèn)為是5G,66.0%的人認(rèn)為是WiFi,51.2%的人認(rèn)為是3G/4G);此外,未來(lái)將更可能是多種通信標(biāo)準(zhǔn)并存的局面,具體地,WiFi、3G/4G、5G三種通信標(biāo)準(zhǔn)共存的比例達(dá)31.5%,其中兩種通信標(biāo)準(zhǔn)共存的比例為37.0%。
產(chǎn)品技術(shù)不成熟和存在安全隱患是無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的首要挑戰(zhàn)
總體上,無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用面臨的首要挑戰(zhàn)是產(chǎn)品技術(shù)不成熟和存在安全隱患,具體地,40.3%的人認(rèn)為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品技術(shù)不成熟,37.9%的人認(rèn)為無(wú)人機(jī)存在安全隱患。
詳細(xì)文檔請(qǐng)參考《5G垂直行業(yè)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告-無(wú)人機(jī)2018Q1》。