原標(biāo)題：長三角聯(lián)辦無人機(jī)產(chǎn)業(yè)大賽，設(shè)上海、蘇州、德清、合肥等賽點(diǎn)
長三角一體化發(fā)展又有新動(dòng)作。7月26日上午，以上海為主賽點(diǎn)，蘇州、德清、合肥等地為分賽點(diǎn)的2018長三角無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽暨協(xié)同發(fā)展論壇，在上海市青浦區(qū)北斗西虹橋基地正式啟動(dòng)。澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海市經(jīng)信委獲悉，目前中國無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)650家，無人機(jī)登記數(shù)量達(dá)18萬臺，無人機(jī)用戶數(shù)量17萬，據(jù)預(yù)測，到2023年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)976.9億元。
長三角無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽啟動(dòng)現(xiàn)場。 本文圖片均為澎湃新聞?dòng)浾?俞凱 圖無人機(jī)行業(yè)已成為中國新的重大戰(zhàn)略部署上海市經(jīng)信委電子信息產(chǎn)業(yè)處副處長董繼明在啟動(dòng)儀式上表示，中國的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以用一日千里來形容。從2015年到2017年，中國無人機(jī)市場規(guī)模從15.2億元上升到35.4億元，截至2017年，無人機(jī)出貨量達(dá)52萬臺。根據(jù)2018年3月中國民用航空局航空器適航審定司發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前中國無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)650家，無人機(jī)登記數(shù)量達(dá)18萬臺，無人機(jī)用戶數(shù)量17萬，中國無人機(jī)市場份額占到全球市場份額的70%，無人機(jī)行業(yè)已成為中國新的重大戰(zhàn)略部署。據(jù)預(yù)測，到2023年，中國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)976.9億元，年復(fù)合增長率達(dá)59%。中國民航華東地區(qū)管理局通用航空處副處長商承灝在啟動(dòng)儀式上也認(rèn)為，中國民用無人機(jī)在未來十年的增速將有可能超過20%。澎湃新聞?dòng)浾邚恼搲狭私獾?，以上海為代表的長三角區(qū)域無人機(jī)管理部門正積極推進(jìn)落實(shí)“放管結(jié)合”的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)思路。由民航華東地區(qū)管理局批準(zhǔn)的“民用無人機(jī)試飛運(yùn)行基地”試點(diǎn)項(xiàng)目落戶上海，屬全國首個(gè)該類試點(diǎn)項(xiàng)目；由民航局指導(dǎo)、多方技術(shù)單位共同參與的《低空聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)安全飛行測試報(bào)告》正式發(fā)布，為無人機(jī)安全監(jiān)管提供了有力支撐。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽飛行路線精確到厘米級長三角聯(lián)辦的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽，比賽方式和規(guī)則究竟是怎樣的？賽事主辦方相關(guān)人士介紹，本次無人機(jī)大賽把西虹橋商務(wù)區(qū)的試飛基地空域以及地面監(jiān)視云系統(tǒng)作為上海主賽點(diǎn)，并在長三角的蘇州、德清、合肥等地設(shè)立分賽點(diǎn)。大賽邀請運(yùn)營商、通訊定位龍頭企業(yè)、戰(zhàn)略布局無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的行業(yè)龍頭共同參與大賽場景設(shè)計(jì)，并在評分體系的設(shè)計(jì)中融入空管、公安、交通等無人機(jī)監(jiān)管體系對技術(shù)和產(chǎn)品的核心要求。賽事啟動(dòng)之后，將在長三角地區(qū)各個(gè)分賽點(diǎn)舉行植保、巡檢、物流、攝影等分站賽，就目前行業(yè)無人機(jī)在應(yīng)用場景中的具體問題進(jìn)行比拼和展示。
論壇現(xiàn)場展示的無人機(jī)產(chǎn)品。澎湃新聞?dòng)浾邚闹鬓k方獲悉，本次大賽設(shè)置的賽事專門航線總長約10公里，對飛行路線進(jìn)行了厘米級精確標(biāo)定，在藥物噴灑、貨物投遞等項(xiàng)目的比拼中，航線精準(zhǔn)程度、任務(wù)完成情況等都被列入評分范圍。大賽組委會將根據(jù)空域批復(fù)及要求，嚴(yán)格按照空軍、民航航管部門的管制要求，對賽事飛行計(jì)劃進(jìn)行報(bào)備，和地方公安等部門聯(lián)動(dòng)，確保賽事期間應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)。其中，大賽得到了中國民用航空局批準(zhǔn)的無人機(jī)云系統(tǒng)的支持，為比賽現(xiàn)場提供基于互聯(lián)網(wǎng)的地面監(jiān)視服務(wù)，上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院為賽事無人機(jī)提供檢測服務(wù)和質(zhì)量建議。本屆大賽旨在搭建無人機(jī)安全運(yùn)行與合法飛行的監(jiān)管模型和應(yīng)用場景，搭建向社會宣傳普及“空地聯(lián)動(dòng)、聯(lián)防聯(lián)控、管放結(jié)合”等無人機(jī)飛行安全相關(guān)政策的平臺，促進(jìn)跨軍民、跨部門協(xié)作，協(xié)同探索法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、運(yùn)行監(jiān)管體系、科技創(chuàng)新信息技術(shù)體系的平臺。
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