2018珠海航展于11月6日開幕，殲20在首日亮相表演后，于7、8兩日進行修整，不禁另到場觀眾扼腕嘆息。而首次于本屆航展設(shè)立的無人機展館（10號館）卻持續(xù)升溫，數(shù)百款無人機及配套設(shè)備、無人智能裝備的展品競相亮相，各顯神通。但是能夠真正吸引觀眾駐足的，必定是充滿創(chuàng)新、性能出眾的產(chǎn)品，比如：中航智自主研發(fā)的T333 3噸級共軸無人直升機。據(jù)統(tǒng)計，11月6、7、8日專業(yè)日，中航智展區(qū)參觀人數(shù)已超過2萬人次，接待了超過50家國內(nèi)外媒體采訪。
T333
近年來，無人機已經(jīng)成為中國高新技術(shù)領(lǐng)域的風口產(chǎn)業(yè)，短短時間內(nèi)，無數(shù)的無人機企業(yè)如雨后春筍般拔地而起，但是在這一片繁榮的背后，暴露的卻是大多數(shù)無人機千篇一律的窘境，技術(shù)和定位上的高度同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，在這種背景下，那些秉承創(chuàng)新精神、不走尋常路的企業(yè)無疑才是無人機行業(yè)未來的希望，中航智自主研發(fā)的T333型3噸級共軸無人直升機就屬于極具創(chuàng)新性和實用性的明星機型，其機長5.4米，寬1.6米，高3.4米，T333無人直升機采用模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、易于維護、有效載荷比高，具有低質(zhì)輕量化等特點。采用先進的設(shè)計理念，可作為通用平臺，根據(jù)實際需求靈活選配任務(wù)載荷，執(zhí)行指定任務(wù)。
多年的技術(shù)積累讓中航智對于共軸雙旋翼技術(shù)的理解愈發(fā)深刻，從T333無人直升機身上就可見一斑，首次將無軸承式四代旋翼技術(shù)應(yīng)用在共軸雙旋翼無人直升機上，大幅減少了機械零部件，提高了系統(tǒng)的可靠性和壽命。T333無人直升機在多項技術(shù)指標上已成功超過歐美國家，占領(lǐng)了一個技術(shù)發(fā)展的制高點，相比于全球尚沒有推廣的實際案例而言，T333已于近日成功完成離地試飛，其發(fā)展?jié)摿κ窍喈斁薮蟮摹?/p>
該機最大平飛速度210公里/小時，實用升限為4000米，任務(wù)半徑超過了500公里，在載重250公斤的情況下，最大續(xù)航時間達到8小時，可廣泛應(yīng)用于國防、電力、農(nóng)業(yè)、緝私、公安、監(jiān)控、勘探、航拍等領(lǐng)域。
一家中國的民營企業(yè)，能夠有如此作為，與深厚的科研能力密不可分，從公司創(chuàng)立伊始，中航智就確立了走自主技術(shù)創(chuàng)新之路的發(fā)展策略，在大多數(shù)企業(yè)都在“短平快”的爭搶無人機行業(yè)發(fā)展紅利時，中航智卻多年潛心磨劍，開創(chuàng)了一條完全不同于美國、俄羅斯和歐洲的直升機創(chuàng)新發(fā)展路線，目前中航智公司已經(jīng)擁有多個國內(nèi)、國際技術(shù)發(fā)明專利，涵蓋美國、俄羅斯、歐盟、日本、沙特、中國等多個國家，正是由于這種扎根技術(shù)的踏實創(chuàng)新精神，才能一路支撐著中航智從無到小、從小到大，我們完全有理由期待，作為無人機行業(yè)中的弄潮兒，將在未來開辟出一條屬于中國人自己的發(fā)展道路，為我們帶來更多的驚喜。
期待您蒞臨2018珠海航展10號館H10D2展區(qū)一探究竟，并有豐厚禮品免費贈送。
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