眾所周知，目前的物流行業(yè)可以說(shuō)是非?；馃?，已成為民眾網(wǎng)購(gòu)、郵寄的必然所需，作為大后方的倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的重要性自然是不可忽視，做好良好的庫(kù)存管理和安全隱患規(guī)避勢(shì)在必行。不過(guò)隨著現(xiàn)代物流的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的公司開始將科技手段融入于倉(cāng)儲(chǔ)物流之中，而這次我國(guó)某大型物流公司也與深圳智航合作，采用無(wú)人機(jī)貨倉(cāng)巡檢模式。
淺談無(wú)人機(jī)貨倉(cāng)巡檢
無(wú)人機(jī)具有機(jī)動(dòng)迅速，巡檢覆蓋范圍廣，安全性高，成本低等特點(diǎn)，已經(jīng)日益成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)新型的智慧巡檢解決方案，足以為物流自動(dòng)化提供平臺(tái)。
無(wú)人機(jī)貨倉(cāng)巡檢的主要優(yōu)勢(shì)還在于其機(jī)身靈活，可在各個(gè)倉(cāng)庫(kù)及貨架間穿梭，并且自身搭載相機(jī)等掛載，可以做到實(shí)時(shí)將圖像和數(shù)據(jù)傳回控制中心，地面工作人員可根據(jù)無(wú)人機(jī)傳回的信息確定倉(cāng)庫(kù)的安全性及貨架商品高效運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)匯報(bào)，大大減少人力成本、提高了現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率和安全。
項(xiàng)目背景
無(wú)人機(jī)巡檢場(chǎng)地為倉(cāng)庫(kù)園區(qū)，總占地面積8-10萬(wàn)平方米。主要由深圳智航帶來(lái)的多旋翼無(wú)人機(jī)凌云IIS進(jìn)行飛行巡防等工作。
機(jī)型配置
此次貨倉(cāng)巡檢任務(wù)采用智航凌云IIS多旋翼無(wú)人機(jī)，機(jī)身可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景搭載18倍可見光相機(jī)、紅外熱成像、雙光相機(jī)、空中喊話、拋投模塊、探照燈模塊、氣體檢測(cè)模塊等。
這款機(jī)型可以實(shí)現(xiàn)自主靈活起降，能夠提前按照既定航線巡檢，并實(shí)現(xiàn)全天候巡航，配備的高清圖傳可以提供高效穩(wěn)定的高清圖像傳輸，還可以選配4G模塊，將無(wú)人機(jī)拍攝的監(jiān)控畫面以及無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)飛行信息通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)控指揮中心。其巡航時(shí)間60分鐘以上，最大測(cè)控半徑能夠達(dá)到15KM，地面還可實(shí)施監(jiān)控?zé)嵩辞闆r，以保證高溫天氣下的貨倉(cāng)安全。
飛行任務(wù)
一、倉(cāng)庫(kù)無(wú)人機(jī)消防安全巡檢：
凌云IIS搭載18倍可見光相機(jī)、紅外熱成像、雙光相機(jī)、氣體檢測(cè)模塊等，可對(duì)地面實(shí)時(shí)監(jiān)控情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情并通過(guò)微波通訊等方式傳輸信息至地面站和指揮大廳，使地面人員可以及時(shí)掌握第一手資料，以便于整體把控。其負(fù)載的空中拋投模塊還可實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)滅火彈投擲，火災(zāi)來(lái)臨時(shí)為救援人員提供時(shí)間。
1、消防隱患提前發(fā)現(xiàn)，庫(kù)區(qū)和庫(kù)內(nèi)地面是否有易燃物品等；
2、盡可能實(shí)現(xiàn)員工在園區(qū)吸煙也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)警；
3、發(fā)生火災(zāi)后協(xié)助工作人員處置；
4、作業(yè)工具及消防工具是否停放在指定區(qū)域；
5、門、窗、天窗及其它開口是否在不用時(shí)保持關(guān)閉，能有效阻止外來(lái)易燃物進(jìn)入；
6、倉(cāng)庫(kù)照明設(shè)備、電源及煙霧報(bào)警裝置等是否完好、安全。
二、倉(cāng)庫(kù)物資安全巡查：
凌云IIS掛載18倍可見光相機(jī)、紅外熱成像、雙光相機(jī)、探照燈等模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)全天候作業(yè)及高清圖像的實(shí)時(shí)回傳，并且其飛行穩(wěn)定性高、懸停效果好，能夠保證在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)巡檢的安全性和可靠性。機(jī)身易于折疊、靈活、輕巧的特性更有利于其在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部較為復(fù)雜的空間內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間飛行巡檢。
1、確認(rèn)下班后門窗是否關(guān)好；
2、倉(cāng)庫(kù)辦單處是否整潔；
3、倉(cāng)庫(kù)地面是否清楚標(biāo)明堆碼區(qū)和理貨區(qū)；
4、貨物堆碼無(wú)倒置和無(wú)超高現(xiàn)象；
5、貨物堆放整齊、無(wú)破損、或變形貨物；
6、各類警示標(biāo)識(shí)是否有效、整潔、張貼規(guī)范；
7、每次收貨，是否正確、清晰填寫并張貼“庫(kù)存卡”；
9、破損、擱置、禁發(fā)貨物是否分開存放并張貼相應(yīng)標(biāo)簽；
10、可發(fā)貨物中是否有滲漏、破損、污染貨物未報(bào)狀態(tài)及位置轉(zhuǎn)移；
11、倉(cāng)庫(kù)有無(wú)“四害”侵襲痕跡；
12、同庫(kù)、同品種的貨物必須堆放于同區(qū)域或相近區(qū)域。
三、交通監(jiān)控：
1、早晚高峰期監(jiān)控園區(qū)內(nèi)人流和車流，避免發(fā)生意外；
2、正常出入貨大門保安執(zhí)勤情況，提高夜晚巡檢頻次及巡檢質(zhì)量；
3、是否按指定路線行車及停放車輛。
四、周邊巡檢：
1、對(duì)園區(qū)周邊環(huán)境及道路巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患；
2、觀察是否有可疑人員出入。
未來(lái)前景
此次智航凌云IIS作業(yè)任務(wù)的圓滿完成，也在預(yù)示著無(wú)人機(jī)物流貨倉(cāng)智慧巡檢模式已經(jīng)日漸成熟。無(wú)人機(jī)作為一款新興的科技產(chǎn)品，其所擁有的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的，現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋在石油、警用巡檢等多種領(lǐng)域，而對(duì)于未來(lái)智慧物流巡檢的普及，更是前景廣闊，能夠大大減少巡檢的人力物力成本，同樣帶來(lái)更為全面、準(zhǔn)確的巡檢數(shù)據(jù)，足不出戶也能實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)。在未來(lái)，隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用是必然的。當(dāng)然，深圳智航的優(yōu)勢(shì)在于擁有完善的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，專業(yè)的科研人員，并且勇于試錯(cuò)、調(diào)優(yōu)，對(duì)于給客戶提供用戶體驗(yàn)極佳的全套物流無(wú)人機(jī)解決方案，他們始終孜孜不倦，勇攀高峰！
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