【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道 記者 趙汗青】因買不到F-35B艦載戰(zhàn)斗機(jī)，土耳其轉(zhuǎn)而計劃為其“安納托魯”(Anadolu)號兩棲攻擊艦配上攻擊無人機(jī)、最終將其打造為無人機(jī)航母。但該艦并沒有攔阻索，所選用的固定翼無人機(jī)如何降落一直成謎。而美國“防務(wù)新聞”(DefenseNews)網(wǎng)站8月6日稱，無人機(jī)的廠商已經(jīng)揭曉了謎底。
最新公布的設(shè)想圖
據(jù)報道，土耳其無人機(jī)制造商Baykar公布了其最新攻擊無人機(jī)的新細(xì)節(jié)，這種無人機(jī)可以從船上起飛。
該公司的首席技術(shù)官Selcuk Bayraktar在一次在線演講中說，“Bayraktar TB-3仍在開發(fā)中，其與TB-2同屬一個系列，但是將更大、更強(qiáng)。”他還說，“當(dāng)我們開始這個項目時，沒有固定翼無人機(jī)可以從兩棲攻擊艦這樣的短跑道艦艇上起飛，我們相信，可以留空很長時間并配備武器的TB-3將填補(bǔ)這一領(lǐng)域的空白。”而報道提到，土耳其未來的“安納托魯”號將搭載這款新型的TB-3無人機(jī)。
早前公布的絞盤設(shè)想圖
他還說，這艘船不需要復(fù)雜的彈射和捕獲系統(tǒng)，他補(bǔ)充說，“一個簡單的絞盤系統(tǒng)和攔阻網(wǎng)就足以保證安全起飛和降落，它甚至可以在沒有攔阻網(wǎng)的情況下著陸。”
報道援引土耳其防務(wù)網(wǎng)站 TurDef消息稱，絞盤系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動。而無人機(jī)著陸時則被攔阻網(wǎng)捕獲。該設(shè)想認(rèn)為，因為螺旋槳位于無人機(jī)的后部，所以在撞網(wǎng)過程中不會損壞任何活動部件。
報道稱，據(jù)演示中的圖表顯示，這種新型武裝無人機(jī)的起飛重量為1450公斤，續(xù)航24小時。此外，TB-3將能夠在高空飛行，并為艦載而配備可折疊機(jī)翼。該機(jī)計劃于2022年首飛。
Selcuk Bayraktar還稱，目前仍處于概念狀態(tài)的MIUS無人戰(zhàn)機(jī)也將在“安納托魯”號上與TB-3一起使用。而MIUS原型機(jī)計劃在2023年試飛。
資料圖：“安納托魯”號
對于撞網(wǎng)著艦的方式，一名不愿意透露姓名的無人機(jī)專家對環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道表示，該方式雖然在物理上說可以實現(xiàn)，但系統(tǒng)復(fù)雜、效率會很低，與攔阻索不能比。另外，攔阻網(wǎng)也需要經(jīng)常更換或修復(fù)。他認(rèn)為，這是一種不得已的方式，可能只是一種過渡狀態(tài)。
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